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中国车进欧洲市场学习韩国从小型车开始

Autobild 汽车画刊网 [原创] [2009-10-28] 责任编辑:bluepu

核心提示:曼弗雷德·格罗斯先生还想给中国汽车厂商提个意见:中国厂家应该向韩国汽车厂家学习。十几年前他们刚进入欧洲的时候,也是被人嘲笑,在碰撞测试中经常得0星。

Autobild 汽车画刊网10月28日报道

 

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Autobild汽车画刊网主编与德国ADAC技术总监曼弗雷德•格罗斯进行交流

 

汽车画刊网法兰克福报道:曼弗雷德·格罗斯先生还想给中国汽车厂商提个意见:中国厂家应该向韩国汽车厂家学习。十几年前他们刚进入欧洲的时候,也是被人嘲笑,在碰撞测试中经常得0星。但是,经过这么些年的改变,他们找到了自己的定位,那就是小型车,多功能,又安全,像起亚还聘请了前奥迪的设计总监彼得·史莱尔负责他们欧洲车型的设计。中国厂商不能只在外表上下工夫,还要加强内在的质量。如果要进入欧洲的话,要尽可能地在欧洲本土化。

曼弗雷德·格罗斯先生还给出了更为具体的方案。在他看来,中国厂商要进入欧洲市场,应该首先立足于售价1万欧元左右的小型车,不拷贝欧洲或其他国家的汽车,配备有ABS和ESP,不需要你要有6个或更多的安全气囊,但要能够保证基本的安全性。最重要的是在碰撞测试的成绩应该达到4星。这样的话中国汽车就会比较顺利地进入欧洲市场。