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总结 - 大众 斯柯达全系对比

Autobild 汽车画刊网 [原创] [2009-10-24] 责任编辑:bobguo

第一眼看上去这次较量像是小矮人对抗巨人。身强力壮的Caddy比Roomster长出20厘米,提供了最多可坐7人的宽敞空间,不论是搬家还是旅游都能轻易拿下。相比之下,虽然Roomster也能宽松坐下6人,但是明显比Caddy小了一圈。和大众相比,Roomster行李箱容积小了300 到1070升。

 

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斯柯达-Roomster
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大众-Caddy
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外观友好亲切,内饰整齐明净
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内部空间充足,外观和试驾体验像货车
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单个座椅可以调节或拆除
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后座还可以提供一个附加配置的座椅

 

但是,仅凭大小不能说明问题。斯柯达聚集了众优点于一身:极高的舒适度、人性化的配置以及合理的价格。不过,大众以优越的后整体桥和时髦的设计同样惹人喜爱。

天然气驱动方式是大众的独特之处。而相比之下轻300公斤的Roomster加速更快,耗油也更少。

此外,车后排的头部气囊、ESP也投入量产,不过ESP配置大众只对全轮驱动车型慷慨免费提供。前排头部安全气囊售价169欧。

斯柯达 1:0大众

虽然明显狭小得多,但是我们还是力顶Roomster。它能够充分保证驾驶安全,并且舒适得像个小客车。身型庞大的Caddy只能说是辆比较实用的车。