核心提示：偏安一隅的东南汽车自从当初的菱帅之后，就再没有推出什么让市场认可的车型，一方面有日本三菱的原因另一方面也有其本身的问题。因为其并不是三菱嫡系工厂，所以之前在市场上销售的车型也并未被许可挂上三菱的商标

V3菱悦风彩版

偏安一隅的东南汽车自从当初的菱帅之后，就再没有推出什么让市场认可的车型，一方面有日本三菱的原因另一方面也有其本身的问题。因为其并不是三菱嫡系工厂，所以之前在市场上销售的车型也并未被许可挂上三菱的商标，而三菱这家日本企业本身也并未把整车业务看的那么重要。以至于在市场上东南汽车处处处于被动地位。即便现在看来他们依然是面和心不和，因为发动机等重要总成的掣肘，东南在自主品牌方面走的也很艰难，不过至少目前看来他们有向嫡系靠拢的机会，因为三菱在中国的发动机厂允诺将最新的发动机4A91优先供应东南汽车，东南也有部分车型可以挂上三菱的商标。关于合资的方向如何演进并不是我们今天要关注的首要问题，就东南最近推出的V3菱悦风彩版，还是给我们一个信号，东南准备借自主品牌重新杀回紧凑车型这个主力级别。

内饰图

当初东南汽车推出菱帅之时，确实给市场带来不小的惊喜，虽然车型偏老但是至少给了广大用户选择的机会。很显然V3菱悦是东南的又一个大手笔，其风彩版采用刚刚引进国内生产的4A91全铝发动机，摒弃了4G6系列。从配置上，整车性能上都有一个质的提升，更为重要的是东南汽车让我们看到他们对市场的重视，7.58万你可以买到一款小B级车，对于追求实惠的用户这是一个不错的选择。虽然依然在它身上可以看到老菱帅的影子，但是四轮碟刹、无钥启动、遥控开启行李箱、一键天窗等等这些配置已经足以弥补它外形上的那点僵硬。

动力与性能

内饰空间

配置与安全

纵观V3菱悦风彩版，它并不是一个车系，只是一个特别版。动力上只有一种配置那就是1.5L的4A91发动机和5档手动变速箱。东南汽车更多的在细节上下功夫，用更多的细节配置来打动用户。如果你是三菱的忠实拥趸，也需它并不是一个好选择，如果你只是希望用合理的价格买到合理的配置，那它是一个不错的选择，至少诸如品牌溢价的那部分钱你可以省去了。

接下来还是让我们看看V3菱悦到底为我们带来了什么。