大众多功能 Multivan 商务车改款车不改价

Autobild 汽车画刊网 [原创] [2009-10-28] 责任编辑：benzenchen

也许很多人认为大众汽车样子一般，中规中矩，太过朴素，设计缺乏新意，可价格在同级别车型中却是一直居高不下，比如大众Multivan，不过大众公布的改款版Multivan涨幅不会太大。

大众的多功能商务车源于1951年的第一代厢式车，到如今已经成为大众汽车的经典车型。当年这种厢式车可谓是风靡一时，成为许多家庭出游的首选交通工具，这些年来大众多功能厢式车也在不断改良和发展，已经成为集商务，旅行功能为一体的多功能厢式车，它既具轿车的舒适性又有旅行车的大空间。

与普通MPV相比这款大众多功能Multivan更大气，更实用，车身长4890mm，宽1904mm，高1970，轴距达3000mm，我们又可以称它为LMPV。经过改进的前脸，仿佛继承了高尔夫和Polo的基因，看上去就像个超大号高尔夫或Polo。

内饰朴素大方，功能齐全

把前排座椅向后翻转，后排座椅再做一下适当的调整，就能在车厢内形成一个相当舒适的小型移动会议室

内部空间宽敞，旅途中随时可以召开小型商务会议

经过改款的Multivan继承了大众内饰特有的大气庄重，即便是入门车型，也绝不偷工减料。多媒体功能的导航仪选配价格1310欧元。此外内部还有许多人性化设计，二排三排座位之间设有小圆桌，作为家庭用车时，朋友们聚在车上可以打牌，吃饭。作为商务用车时，可以工作阅读文件，工作。

为节省空间，小园桌不用时还可以折叠起来，成为扶手

采用共轨喷射的4缸发动机代替了之前的泵喷嘴

舱非常美观:马3的内饰设计时尚前卫,并且前座空间充充足

动力方面，采用共轨喷射的4缸发动机代替了之前的泵喷嘴，6速双离合变速器代替了5速自动变速箱。在油耗上大众做作出了努力，将油耗降低了2升。

行车电脑显示屏会显示出建议您使用的最佳档位

因为重心高，所以高速转弯是它的天生软肋

该车还装备了自适应悬挂系统，但是因为重心高，所以高速转弯是它的天生软肋。