核心提示：2002年本田推出了飞度， 这辆小车在女消费者中反响颇高（购买者中女性消费者占百分之五十六），这么一个小小车是如何博得女性朋友们的青睐的呢？原因就在于它的百变空间，后排座椅可以全部下沉到行李箱地板下，这样我们就可以获得一块平整的行李空间。

回顾本田各车型历史， 从Concerto，到Prelude，再到 Accord ，到2002年本田推出了飞度， 这辆小车在女消费者中反响颇高（购买者中女性消费者占百分之五十六），这么一个小小车是如何博得女性朋友们的青睐的呢？原因就在于它的百变空间，后排座椅可以全部下沉到行李箱地板下，这样我们就可以获得一块平整的行李箱空间，可与奔驰C-Class 旅行版媲美.
 

本田飞度外形讨巧，1.53米的高度，备受女性消费者的亲睐

测试人员称这是一辆连奔驰A-Class都难以媲美的紧凑型汽车。 奔驰A-Class凭借其双地板的设计来打造更大的空间，而本田飞度则使用了超低座椅，这样不仅可以获得更充足的头部空间，还可以在最快的时间内整理出最平整的装载空间。后排座椅可以翻转折叠，如果副驾驶座椅也可翻转，那就更完美了。飞度许诺我们可以在几秒内就可以从舒适四座汽车变形成为一辆最大装载空间达1323升的运输工具。此外车内还有许多实用的储物盒，以存放小物件之用。

不过作为日常用车本田飞度还有许多不和谐的地方。驾驶员座椅设计的有欠舒适，砰砰跳跳的驾驶感觉能让人近乎散架，长时间持续驾驶会引起背部酸痛。调校偏硬的悬挂感觉像在驾驶赛车，不得不说这样的悬挂影响了日常用车的驾驶舒适性。这种近乎于折磨的驾驶感觉在测试中愈演愈烈，让我们的测试人员刻骨铭心，看来本田飞度只适合短途运输。
 

只有3.83米长的飞度却有一个大肚腩，容积可与奔驰C-Class 旅行版媲美

 

CVT无级变速箱给城市驾驶提供了方便，却在高速路上成了最大败笔

 

经过14个月的长期测试，总体来看这款飞度是一辆值得信赖的小型车 

值得商榷的CTV无级变速箱

这款飞度不适合长途旅行；相反在城市路况下，本田飞度如鱼得水。而本田飞度这种近乎极端化的驾驶感觉与CTV无级变速器绝对脱不了干系。平滑的启动和制动 后无需换档给繁忙的城市穿行带来了福音。然而在高速公路上，由于无级变速箱不能传递很大的扭矩，因此会带来了不小的困扰，当发动机在高转速加速状态下，速 度却没有跟上，这时候CVT工作的声音听起来像发生离合器打滑。
 

小巧的外形深受女性消费者的喜爱

此外自动版的功率输出较手动版小很多，79马力的最大输出功率可实现170公里/时的最高车速，在空调开启的情况下，最大车速只能达到148公里/时，而这些也只是官方单方面给出的数据。我们的实测结果表明，当飞度加速到135公里/时时，就很难再加速了。薄弱的高速公路行车能力使得飞度的竞争力大大下降，这不得不让人开始质疑此款发动机的性能。
 

拆车展示使日本汽车过于节省的弊病暴露无遗

测试中发现许多病因源于廉价材料造成，如ABS

启动电机质量不够好

经过十万公里累计里程后内部空槽干净

发动机风扇挡板表面污浊不堪

每缸两个气门提供了更高的功率

而本田之所以能够在充满勃勃生机的汽车工业中占有一席之地，最主要的是本田的睿智在于避其锐气击其惰归。精明的日本制造商把42升小容量油箱嵌于前排座位底部，为后排的超大空间提供了可能. 但是我们也不得不看到飞度搭载的小型发动机全速运转，在加上空调开启时耗油为百公里10升，这使得驾驶者每400公里就得驶进加油站一次，这无疑是一项让人烦恼的工作。
 

合理的空间设计，操作简单的功能键，内饰材料看起来也很高档

位于方向盘上的7档变速调节颇为贴心

S档为山路设置，L档为爬坡

近乎完美的空间概念，后排座椅可折叠下降

将椅垫折叠，下方空间足够放置两台自行车

本田飞度技术参数

发动机 前直列四缸 气门/凸轮轴 每缸2 个/1个 排量（ccm） 1339 最大输出功率 kW (PS) /rpm 61 (83)/5700 最大扭矩（Nm/rpm） 119/2800 最高车速（km/h） 160 排量(ml) 1874 二氧化碳排放量（g/km） 137 变速箱 CVT 驱动形式 前驱 油箱容量（L） 42 行李箱容积（L） 353/1323 空载/满载质量（kg） 1065/425

测试总结

这款本田飞度在德国的售价为19190欧元，对于许多消费者这样的价钱对于一辆只有3.83米长的小型车来说有些偏贵，再加上2455欧元昂贵的导航系统及1250欧元的无级变速箱，实属不是亲民的价格。调查表明，在德国愿意购买本田的消费者会选择1.2 Cool（12990欧元）或者1.4 LS（14690欧元），看来德国消费者还是比较务实。

成本核算

算下来飞度每公里24欧分的成本价格与大众Polo相同，但是综合来看性价比却不高。不过价格上日本品牌虽然不占优势，但是在可靠性上略胜一筹。