| F1从来不缺少流言，尤其是在车手转会市场。每年到了这个时候，车队和媒体们就开始蠢蠢欲动，大老板希望挖到实力最强的车手，赞助商相中最有市场前景的车手。很多人相信法拉利会在即将到来的意大利大奖赛上宣布下赛季车手阵容，其中会有费尔南多·阿隆索的名字。 |
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比赛进入到胶着状态，假如你的车队没有处在争冠行列，注意力是很容易转向其它方面的，比如转会市场。我们知道费尔南多·阿隆索和法拉利的联系最早可以追溯到2007年，当他和迈凯轮闹得天翻地覆的时候。
车手和车队的强强组合似乎是赛车界的主旋律，也是不成文的规定。就像1994年塞纳加盟威廉姆斯，2002年迈凯轮签下莱科宁。那么对法拉利垂涎已久的两届世界冠军能否在明年如愿？西班牙媒体似乎比他本人更有信心，马卡报已经有相关报道，说法拉利车队会在意大利站宣布他们下赛季的车手阵容，到时阿隆索肯定榜上有名。
这则流言似乎本身并无新意，法拉利向来有在意大利站宣布下赛季车手阵容的习惯，而阿隆索也和红军闹了很久的绯闻。也许西班牙媒体只是纯粹为了在FOTA和FIA战争硝烟散尽之时重新制造点噱头。故事的转折点掌握在一名意大利记者手里，他说法拉利内部已经在紧锣密鼓地运行着转会事宜。另外有相当一部分车迷相信阿隆索加盟法拉利是板上钉钉，只差宣布了。
不久之后杰哈德·伯格透露的消息又为流言的真实性增加了砝码，他说小红牛曾经与阿隆索商讨过2009年的合约，但是西班牙人当时的回答是，自己需要在一个车队“过渡”一年，之后会去另一个车队。伯格对此做出的结论就是，阿隆索的目标一直就是法拉利。
在这项交易中肯定会有一个被抛弃的人，现在大家都认为是莱科宁，这位2007年的世界总冠军。因为他在2008年完全低迷，今年看来又无夺冠的希望，尽管这不能说完全是他的责任。另一边，马萨无疑在去年的状态更好，他留下来的可能性也更大。
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另外不得不考虑的是法拉利要拉来桑坦德的赞助，这家西班牙银行会是阿隆索背后的支持。而阿隆索对法拉利的青睐也是司马昭之心，即使本赛季法拉利的成绩没办法突飞猛进，它仍然是赛道上最强大最有威信的车队。而雷诺已经连续两年没有办法给阿隆索提供强有力的技术支持。
一切看起来都准备就绪，如果西班牙媒体猜的没错，一个半月之后他们就能从意大利大奖赛的新闻发布会上听到喜讯。 |
