全球经济危机尚未完全复苏，而法兰克福车展风景独好。当然本次参加车展的单位及数量较以往相比，有所减少，但是浓缩的都是精华！虽然多家美系日系品牌未能前来参加，但是汽车行业的龙头老大，德国品牌一个也不少，此外还有其他大品牌带来的新车型，可谓种类繁多，应有尽有：从节能环保的绿色车型，到大功率超级跑车，再到家用车，当然还少不了超豪华轿车，只有你想不到的，没有你看到不到的。现在就让我们汽车画报带您逛一逛本次的法兰克福车展吧！

数字篇

让我们从环保车型说起，伴随着气候不断恶化，其罪回祸首二氧化碳排放问题也日渐成为人们关注的问题。汽车工业也同时注意到了环保节能刻不容缓，积极致力于节能环保车型的研发。而本届车展的主题就是“节能环保”。在这里我们可以在这里看到各种各样的节能新技术层出不穷，大众BlueMotion能够达到99克/公里的排放标准，许多车型都达到了百公里油耗5升以下，比如欧宝新雅特EcoFlex版百公里油耗只有4.2升，实现109克/公里的排放成绩，奥迪Q7的Clean Diesel也将在2014年达到欧六排放标准，可谓表现不俗。

 

大众E-Up

 

奔驰Blue Zero E-Cell plus

 

Smart Electric Drive

 

福克斯Econetic

 

标致iON

值得注意的是，每一款节能环保车型都将自己引以为傲的二氧化碳排放量及百公里油耗标在车身，以张扬“我才是最省的！”。大众的百公里油耗只有1升的小型概念车让大家膛目结舌，这款概念车通过了车身材料，外观设计及新型发动机的使用使大众在节能进程中加快了脚步，这款全世界最省油的车堪称节能环保里程碑式的发明。混合动力开始广泛应用；增程式电动车欧宝Ampera与雪佛兰Volt共享同一平台，已经经过了测试，预计2011年就能投入市场；纯电动车将实现汽车零排放，就连以高性能，大功率出名的品牌也纷纷推出自己的电动车型，奥迪E-Tron, 奔驰SLS AMG电动版，宝马Efficient Dynamics, 相信在不久的将来我们会看到这样的电动概念车走出工厂，驶向城市及乡村。