研发计划遭砍 讴歌明年除2010款MDX外无新车
Autobild 汽车画刊网12月8日报道
在中国陆续成为各大德系豪华车厂商在本土之外的最大销售区域之时，日系豪华车市场销量很难看，据悉，日系豪华车品牌讴歌今年在华的销量为3400辆左右，仅比去年增加500余辆；同时讴歌明年将无新车引进，就连市场反应热烈的紧凑型SUV车型讴歌RDX也可能进一步推迟引进。
2010款讴歌MDX
2010款讴歌MDX侧面
自去年9月份的消费税调整，今年豪华车市场的影响已充分显现，3.0升以上排量车型的销量同比下降了近40%，而日系豪华车的产品主要集中在大排量车型。对比之下，欧美系豪华车销量的增长则是2.0-3.0升排量之间的车型贡献最大，进而带动了整个品牌增量。讴歌也是大排量车型主导产品线的例子——占讴歌整体销量2/3的SUV车型MDX的排量为3.7L。
“明年我们的主力车型将是2010款MDX，同时也将大力推进TL的销售”，本田技研工业（中国）投资有限公司讴歌事业部部长清水保匡近日对国内媒体表示。
据悉，本田汽车在金融危机创伤下全球战略大幅收缩，除在全球范围内裁员和减产外，还叫停了十余款新车的研发计划，其中包括了讴歌NSX等在内的数款讴歌品牌产品。故讴歌在2010年将无新车型引进，就连市场反应热烈的紧凑SUV车型RDX也可能进一步推迟引进。
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