核心提示：丰田兰德酷路泽是日本越野车历史上的传奇车型。自60多年前开始，兰德酷路泽就在全球刮起了一阵超级旋风，成为了市面上最畅销的车型，取得了火爆的销售业绩。到了2009年的法兰克福车展上，兰德酷路泽对底盘进行了全新的调教，顺应时代发展的需要，改款后的兰德酷路泽新添了众多安全装置，同时二氧化碳排量也实现了更低。

丰田兰德酷路泽是日本越野车历史上的传奇车型。自60多年前开始，兰德酷路泽就在全球刮起了一阵超级旋风，成为了市面上最畅销的车型，取得了火爆的销售业绩。到了2009年的法兰克福车展上，兰德酷路泽对底盘进行了全新的调教，顺应时代发展的需要，改款后的兰德酷路泽新添了众多安全装置，同时二氧化碳排量也实现了更低。

驾驶舱非常美观:马3的内饰设计时尚前卫,并且前座空间充充足

外观线条流畅

一改以往方正的外型

一代传奇兰德酷路泽焕发出新的活力：在2009的法兰克福车展上，这款车以更优秀的底盘和更多的安全装置赢得了人们的极大关注，一出场就受到了媒体的层层包围。其中搭载了3.0L四汽缸柴油发动机的兰德酷路泽能榨出强劲的173匹马力，但是二氧化碳排量却变得更低。8.0升/100公里的油耗在同级别车型中更是无车能及，成为名副其实的省油冠军。兰德酷路泽的车身刚性提升了11%，使其越野能力获得了巨大提升。2010款兰德酷路泽对前后轴都进行了全新调校，新开发的KDSS（动力调节悬架系统）能很好的避免了车身晃动，它可以根据不同的驾驶条件，控制车身稳定性。同时兼备了城市道路行驶和越野路面行驶的稳定性，十分智能。同时二氧化碳排量也实现了突破，比老款降低了12%的排放量，每公里排放量只需210克。兰德酷路泽还搭载了综合感应防抱死制动系统，无论是沙石路面还是沙地都能发挥出色的制动性能。

2010款兰德酷路泽对前后轴都进行了全新调校，新开发的KDSS（动力调节悬架系统）能很好避免了车身晃动

内部空间巨大

内饰很具科技感

兰德酷路泽的内饰空间十分巨大。后排乘客可以对前排座椅进行方便的调节。行李厢的调节简单易操作，可以随意变换出不同容量的后备厢。新款兰德酷路泽的车内地板调低了3.8厘米，带来了宽敞的车内空间。空调装置带3区分区，完全符合人体工程学的内饰设计和布局为驾乘舒适性有提升到一个新的高度。至于售价，丰田方面还没有透露。

每公里CO2排放只需210克

搭载3.0L四汽缸柴油发动机能榨出强劲的173匹马力