600万雷克萨斯超跑LFA来华卖点分析
在本月15日，丰田汽车公布了旗下高性能双座超级跑车LFA在中国市场的官方售价为598.8万元人民币。作为雷克萨斯LF系列（意为雷克萨斯的未来）的领衔车型，雷克萨斯LFA将根据全球预订情况于2010年底正式投入生产，全球限量500辆，每月下线不超过20辆，在中国的销量也就更少了。“稀缺”成为雷克萨斯超跑LFA在华的卖点之一。
雷克萨斯LFA是雷克萨斯开发的首款超级跑车，集丰田顶尖的设计及工程团队历经10年时间研发而成。LFA超级跑车上搭载全新4.8升高转速V型10缸发动机。这款中前置V10发动机体积等同于传统的V8发动机，重量不超过常规的V6发动机，升功率输出高达85.7千瓦。LFA 0到100公里/小时加速时间仅为3.7秒，高达325公里/小时的最高时速足以令人热血沸腾。LFA的驱动桥为离合器前置，后部只有变速器。与日产GT-R采用7级DCT双离合自动变速器，LFA采用6级AMT手自一体变速器。据雷克萨斯LFA开发人员阐述，“在开发初期也曾考虑过DCT。DCT虽具有变速非常平滑的优点，但变速的感觉会随之减弱。AMT没有去除变速冲击，更具动感”。强劲的动力组合让雷克萨斯LFA向世界级超跑制造商阵列靠拢。
另外，LFA超跑的车身材料运用了碳纤维强化树脂（CFRP），不但能够实现4倍于铝材的高强度，且降低了车身自重。据悉LFA的基本骨架、前挡泥板和车顶均为碳纤维强化树脂制成，骨架部分大约重190kg，比使用铝合金和钢分别轻大约100kg和150kg。悬挂的副车架、悬挂臂类均为铝合金制成，实现了轻量化。副车架为左右分割结构，前后铸件均为中空。LFA超跑的车身重量仅为1480kg。
雷克萨斯超跑LFA的长宽高分别为4505×1895×1220mm，轴距为2605mm。每台V10发动机都将由一位工程师手工装配完成，并将铭刻有工程师的签名。
在两年前的东京车展上，日产新一代超跑GT-R发布，新车适合各种路况，并计划在今年年底引入国内市场。抢在日产GT-R之前公布LFA超跑在华售价，雷克萨斯旨在在中国豪华车市场树立技术领先的品牌形象，让中国车市的高端消费者进一步理解雷克萨斯技术。
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