核心提示：虽然被雷克萨斯LFA抢了个先，但是并不妨碍日产全能超级跑车GT-R在中国正式上市的受关注度。12月23日，东风日产宣布NISSAN GT-R Premium Edition（即豪华版，同时配备有NISSAN GT-R专用运动豪华地毯及Snap on工具套装）在中国开售，官方指导价为148万元人民币。

    虽然被雷克萨斯LFA抢了个先，但是并不妨碍日产全能超级跑车GT-R在中国正式上市的受关注度。12月23日，东风日产宣布NISSAN GT-R 豪华版（配备有NISSAN GT-R专用运动豪华地毯及Snap on工具套装）在中国开售，官方指导价为148万元人民币。

日产GT-R拥有完美的动力分配

日产GT-R驾驶室

日产GT-R采用V6双涡轮增压发动机

日产GT-R的强悍来势

    最新一代NISSAN GT-R采用了最新开发出来的全新高级中置平台，搭载了日产全新升级的代号为“VR38”的3.8L V型六缸双涡轮引擎，使它在6400转时即可释放357kW的最大马力。而且，NISSAN GT-R的风阻系数仅为0.27，成功的在低风阻系数与下压力之间取得了一个完美的平衡点。

    这是NISSAN GT-R首次引入中国市场，引入的豪华款共有曜石黑、钨钢灰、珍珠白、终极钛、熔岩红、丝绸银六种外观色可供选择，同时，黑色及灰色内饰可自由选择。

日产GT-R与保时捷911Turbo的巅峰对决

日产GTR与保时捷911 Turbo在交锋中半斤对八两

保时捷911 Turbo尾翼

日产GT-R尾翼

    日产GT-R与保时捷911 Turbo的对决已经延续了好几代车型。今年由Autobild在德国赛道上进行的两款最新车型的比拼更是赚足了眼球。

    在加速用时比较环节，GT-R的0加速至100km/h比保时捷911多出0.6秒，加速至200km/h保时捷则整整快出2秒。在评测单圈成绩时，由于GT-R四轮之间完美的动力分配在弯道上堪称无可匹敌，而911 Turbo的全轮驱动系统在动力的分配上会优先分配后轮，保时捷911 Turbo以1分27秒90的单圈成绩输给了日产GT-R。