核心提示：近日，福特欧洲部分披露了2011款福特麦柯斯（S-Max）的外观内饰图，这款曾获“2007欧洲年度车型大奖”的MPV车型进行了一系列内外饰上的小改动，动力配置也由2.3升汽油发动机版替换为2.0升汽油版，新车预计将在2010年初上市，未来也将影响到中国市场上麦柯斯的改款

近日，福特欧洲部分披露了2011款福特麦柯斯（S-Max）的外观内饰图，这款曾获“2007欧洲年度车型大奖”的MPV车型进行了一系列内外饰上的小改动，动力配置也由2.3升汽油发动机版替换为2.0升汽油版，新车预计将在2010年初上市，未来也将影响到中国市场上麦柯斯的改款。

国内在售的福特麦柯斯

2011款福特麦柯斯即将上市

    麦柯斯自2007年初引入中国市场，是福特品牌旗下首款采用欧洲福特“动感设计”理念的新车。2011款福特麦柯斯在老款车型的X型前脸基础上，扩大了上小下大两进气隔栅的区域，格栅也从网状变为了横条式，发动机盖上的线条也从内凹式变为了外凸式。重新设计的前保险杠让新车更有轻盈动感，尾部增加时下流行的LED尾灯组；与小改款的两箱福克斯一样，新款麦柯斯在尾部设新增扰流翼。一改以往被诟病的自行车条幅似的轮毂，新款麦柯斯采用花纹轮毂。

新款福特麦克斯前脸

新款福特麦克斯前灯

新款福特麦克斯驾驶舱

    内饰方面，新款麦柯斯新增环境氛围LED照明系统,内部空间多处配置了提升质感的内饰，新增了自适应定速巡航控制系统等。

    现款在国内销售的麦柯斯上搭载的是源自马自达6的2.3升四缸汽油机,最大功率为118kw/6500rpm,最大扭矩为205Nm/4000。而该款之后2011款福特麦柯斯将弃用这款2.3升汽油机，取代的是采用福特EcoBoost技术的新款直列四缸2.0升涡轮增压发动机，福特命名为SCTi(连续涡轮增压燃油直喷)，该款发动机的最大输出功率为149kw/5500rpm，最大扭矩为300Nm/1750 - 4500rpm，较老款在性能上提高了不少。

    另外针对欧洲市场，新款麦柯斯将代替之前排量为1.8升的柴油版本，推出2.0升柴油版，输出功率因车型而已有115马力，140马力和163马力不等。据悉，新款麦克斯上的发动机都将比之前更加清洁、燃油经济性更好。

    据悉，2011款福特麦柯斯将在2010年1月13日开幕的底特律车展上正式发布后，随后向欧洲市场销售。