沃尔沃XC系列最有可能由吉利实现国产
随着吉利即将在2010年年中完成并购沃尔沃的交易，究竟哪款沃尔沃新车将引入国内生产也成为日前国人普遍关注的话题。排除了与福特易有知识产权纠纷的S和V系列车型，沃尔沃XC系列产品的国产化因相对阻力较小、国内市场需求较大而备受期待。
近年来沃尔沃投产的主力车型,早已脱离了沃尔沃原有产品平台,全面融入福特全球平台范围。现款沃尔沃的车型平台有三个：P1、P2和Y20。沃尔沃C30、C70和S40、V50采用沃尔沃P1平台，该平台在福特被称作C1平台,上述几款沃尔沃车型与福克斯和马自达3共享大量机械部件和动力配置。
大中型车平台P2主要生产了S60、XC90系列产品，P2平台的升级版本P24上产生了沃尔沃老款XC60、老款V70和老款S80等车型，P2平台对应福特的D3平台，升级后对应福特的D4平台，该平台还衍生了、福特Taurus、水星、林肯部分车型。更为重要的是，福特汽车重要的SUV系列产品都是建立在这一平台上，产品主要有林肯MKT、FlEX成交叉车型。
沃尔沃多款最新大型车产品均诞生于其Y20平台，实际也是福特开发出的共享平台，一个专门用于生产中型前驱车和全驱车的平台。从该平台走下的车型有福特麦柯斯（S-MAX）、蒙迪欧及赫赫有名的路虎神行者。
Y20平台上产生的沃尔沃车型包括：
Volvo S60 (自2010年起)
Volvo V60 (自2010年起)
Volvo S80 (2007款车型年起)
Volvo V70 (2008款车型年起)
Volvo XC60 (2009款车型年起)
Volvo XC70 (2008款车型年起)
明年年中
吉利“迎娶”沃尔沃
综合多家外媒报道及吉利集团方面声明，吉利收购福特汽车全资子公司沃尔沃(Volvo)的主要障碍已经被清除，双方已就达成交易的所用重要商业条款形成共识，有望2010年年初签署股权收购协议；在获得相关监管机构批准后，预计于2010年年中完成交易。
另据吉利汽车高管透露，吉利正在考虑在国内建立沃尔沃工厂的可能性，新厂有望选址天津。另有国内媒体报道将在北京亦庄。据传吉利汽车内部已经制订了一项沃 尔沃振兴计划，旨在助沃尔沃实现近100万辆的年销量——这一数字远高于沃尔沃现阶段每年卖40万辆左右“不温不火”的境况。
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