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2009年度投诉率最高十大车型火热出炉

Autobild 汽车画刊网 [原创] [2009-12-28] 责任编辑:patriziahuang

核心提示:每到年终,除了我们每年一度的最佳车型评选,汽车画报也将一如既往的评出全球范围内的最失败车型,这类评选的根据则是AutoBild通过统计客户投诉资料得出来的,现在就让我们看看2009年都有哪些车型“光荣”上榜。

Autobild 汽车画刊网12月28日报道

每到年终,除了我们每年一度的最佳车型评选,AutoBild也将一如既往的评出全球范围内的最失败车型,这类评选的根据则是AutoBild通过统计客户投诉资料得出来的,现在就让我们看看2009年都有哪些车型“光荣”上榜。

2009年度投诉率最高十大车型出炉
车要的就是便宜!
 

虽然2008年开始爆发了百年一遇的大危机,各大汽车厂商纷纷亏损甚至倒闭,但对经销商来说可不一定,去年的汽车销量在各种措施的促进之下依然保持了较高的水平。销量走高的同时我们收到的投诉也就随之多出了许多,虽然相比往年已经少了一些。但在我们的投诉信箱中,关于新车的投诉显然少于旧款车型。不过今年的评选中,总的来说并非上榜车型都是全方位的沦陷,但有两点导致其榜上有名:一是,存在让人恼火的一些细节上的问题;二是被投诉次数比较多。比如说今年的冠军和亚军都是如此,如极易磨损的椅套、尖锐的刹车声、档杆球头设计上的缺陷或者是模糊不清的导航系统。

2009年度投诉率最高十大车型
买一送一 准确些说是租一送一……

  首先来看看今年的季军——菲亚特Ulysses已经光荣地取代去年的标致807。而作为德国最大汽车制造商的大众集团,旗下四个品牌:大众(VW)、奥迪(Audi)、西亚特(Seat)和斯柯达(SKODA)俨然已是AutoBild最失败车型评选的常客,今年入围的就有大众途安、大众Eos和奥迪TT,其中途安和Eos是去年已经在榜,完全属于不思进取型。相比之下,日本和韩国的制造商表现则相当出色,而罗马尼亚的Dacia表现也不俗,简单实用的技术应用获得的回报便是极低的投诉率。

在过去的一年里AutoBild的投诉信箱共收到约7000份客户投诉信息,同时我们也要求,客户在投诉时不忘写清楚对所投诉车型的投诉内容、制造商、车型、出厂日期和底盘编号。所统计的投诉资料起始时间为2008年12月1日至2009年11月30日。当然,为了公平起见,并不是简单的看投诉数量的多少,比如在这段时间中大众高尔夫的销量一直最高,当然投诉信数量也会相应偏高,所以在实际评判当中,是以投诉率计算,即投诉的数量与该车系销售量的比例来看。比例越高,则投诉率越高,以此来进行排名。


第十名 Smart forfour

相比经典款的Smart fortwo加大号的Smart在细节方面的处理从车主的反馈来看会让人有些失望。前后窗均存在密封不好的问题,除了密封性,关于底盘的抱怨也不少。

2009年度投诉率最高十大车型出炉 Smart forfour
Smart forfour

 

第九名 雪铁龙C5

对于一款销量和口碑皆还不错的车型来说,这个位置还不算太丢人。雪铁龙C5遭投诉的内容也是其由来已久的一个问题:点火线圈。此外,C5家用版的后窗视角也是车主投诉的另一个问题。

2009年度投诉率最高十大车型出炉 雪铁龙C5
雪铁龙C5

 

第八名 宝马Z4敞篷

几乎所有的敞篷车被投诉最多的就是车顶的毛病,宝马Z4敞篷版此次上榜理由也是如此。车顶太平是早投诉的理由之一,另外就是变速箱也存在一些缺陷。

2009年度投诉率最高十大车型出炉 宝马z4
宝马Z4敞篷版也赫然在内

 

第七名 大众Eos敞篷

虽然今年依旧榜上有名,但好歹已从众矢之的降到了第七,也算让人欣慰了。今年收到的关于大众Eos的投诉主要涉及到敞篷版的软顶,由于打开软顶的过程过于复杂,大众Eos的敞篷版经常会出现软篷不密封的现象。另外,内饰做工粗糙也成为诟病对象。

2009年度投诉率最高十大车型出炉 大众Eos
大众Eos敞篷版的做工遭人诟病

 

第六名 大众途安

不知大家是否还记得,在我们所做的长期测试中途安的成绩为至今为止所有长期测试车辆中最差的。我们收到的关于途安的投诉也是不少,主要涉及动力系统,如涡轮增压器、汽缸盖等,此外还有关于DSG变速箱的投诉。

2009年度投诉率最高十大车型出炉 大众途安
大众途安的投诉率依然不少

 



第五名 奥迪TT

奥迪TT遭投诉问题:真皮座椅表面磨损速度非常快,此外,敞篷版的软顶看起来也破破烂烂的不耐磨。

2009年度投诉率最高十大车型出炉 奥迪TT
奥迪TT敞篷版

 


第四名 马自达5

虽然日本和韩国的车企整体表现不俗,但也仍不可避免马自达5入选。这款车型被投诉的主要问题是,后保险杠衔接处密封不足以及车门和边角处的生锈问题。

2009年度投诉率最高十大车型出炉 马自达5
马自达5 是唯一上榜的日系车型

 

第三名 菲亚特Ulysses

作为本届季军,众多投诉信中还有车主反映菲亚特Ulysses在形式到11.75万公里时正时齿形皮带和发动机脱节。而菲亚特官方则由于汽车行驶里程未达到规定的16万公里而拒绝更换齿轮皮带导致客户投诉。

2009年度投诉率最高十大车型出炉 菲亚特Ulysses
菲亚特Ulysses高居第三

 

第二名 沃尔沃V50

沃尔沃V50首次上榜便冲进前三,沃尔沃V50的问题主要在于尖锐的刹车声响和几乎无法辨认的导航系统,还有一个大问题就是座椅皮套不仅会褪色,而且很容易破裂。有车主反映,在座椅的使用区域几乎完全破裂,根本就不是真皮座椅,简直就是塑料!因为仅使用2年半以及7900公里的真皮座椅不可能会这样。

2009年度投诉率最高十大车型出炉 沃尔沃V50
沃尔沃V50 投诉率位列第二

 

第一名 标致407


在去年的评选中,标致汽车就当仁不让的占据了第三的宝座,亚军则为同胞雪铁龙C8摘得,离冠军之位是毫厘之差,今年标致407终于是力克家族兄弟标致807终于登上了冠军的位置。作为投诉率最高的标致407主要问题在于小毛病太多,比如方向盘在高速公路上以正常时速行驶时会啪嗒作,此外响刹车装置也易出问题并需要全部更换。

2009年度投诉率最高十大车型出炉 标致407
冠军得主 标致407