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老款赛欧与乐风1.4L手动基本型均停产

Autobild 汽车画刊网 [原创] [2009-12-29] 责任编辑:joannejiu

核心提示:上海通用全新A0级小车雪佛兰赛欧将在明年1月11日正式上市,而老款赛欧和乐风1.4L手动基本型均已停产 ,为预期售价在5-7万元左右的

Autobild 汽车画刊网12月29日报道

上海通用全新A0级小车雪佛兰赛欧将在明年1月11日正式上市,而老款赛欧和乐风1.4L手动基本型均已停产 ,为预期售价在5-7万元左右的

新赛欧

让出市场空间。

老赛欧在上市8年后终于停产
乐风1.4L手动基本型也已停产

老款赛欧自2000年上市,上海通用打着“10万元家轿”的概念率先将家庭轿车价格区间图片10万元以下,使得赛欧成为当年最热销的家轿车型。赛欧在中国市场以欧宝可赛为原型,先挂别克标志,后改挂雪佛兰标志。但在产品寿命的中后期,雪佛兰赛欧不仅在定位上让许多消费者摸不着头脑,在市场上又陷入了与同门师弟乐风、乐骋抢食的尴尬境地。大部分消费者都会弃赛欧而选更加时尚的乐风。

目前指导价为7.49万元的乐风1.4L手动基本型已于近日宣布停产,这使得乐风1.4L车型起步售价上升至8.19万元,进一步拉大与

新赛欧

之间的价格差距。由于乐风1.2L和1.6L车型销量非常小,在1.4L手动基本型停产后,指导价为8.19万和8.99万元的两款1.4L乐风将构筑乐风销量主力,这样不会对市场造成太大影响。

雪佛兰新赛欧前脸
雪佛兰新赛欧侧前脸
雪佛兰新赛欧发动机舱

新赛欧

在1月11日上市后,雪佛兰品牌价格区间再度下探,最低端的新赛欧车型将凭借相对出色的品质和低廉的价格对自主品牌车型将造成冲击。