它们的命运曾经是那么的不同，有的辉煌，有的却一直的默默无闻。而今天不会再有人用一样的眼光看着它们，一切偏见，辉煌如流星陨落，留给我们的只有那划过夜空的曾经的美丽。2009年，是经济危机施虐汽车业猛烈的一年，是各大汽车品牌终于意识到减排节能多么重要的一年。
如同所有生物拥有生命一样，每一个品牌，每一个车型都似乎也拥有着它们的出生，长大，青春期，中年直到晚年的感性过程，生物进化论同样适用于汽车界，2009年这一年有多少的它们或是寿终正寝，或者不敌竞争对手，或是由于某种原因而夭折，永远的离开了我们。这里是德国画报网为您带来的绝迹及即将绝迹车型一览：
奔驰SLR Mclaren
自2004年奔驰SLR Mclaren诞生到2009年，共2000辆SLR Mclaren在英国下线。加之Coupe，Roadster，限量版SLR 722(650马力的输出功率)以及名为stirling Moss（前驱，极速可达350公里/时）的特别版共计3500辆下线。而早在量产5年前，即1999年，这款SLR Mclaren便已经记录在奔驰量产计划中。命运是残酷的，无论如何SLR Mclaren的现状是当初无法预计的，而6年2000辆的生产量不得不让公司整理思绪，思考它存在的必要。
日产Patrol
虽然日产Patrol在东欧，亚洲及其他市场正在迎接其换代车型，但是日产近期取消了在德国继续生产该车的计划，原因很简单，入不敷出！
欧宝GT
虽然欧宝GT概念车运用了许多时尚设计理念，但是终由于与欧宝整体发展计划不相符而被扼杀在摇篮中。
欧宝 signumz
除此之外在欧宝生产计划书中也再也不会找到signumz的影子。Signumz是2003年在德国上市的，它拥有宽敞的空间及灵活可变的行李箱。
Pontiac（庞蒂亚克）
Pontiac（庞蒂亚克）在通用汽车集团中式运动型轿车品牌，在外形上独具风格，与集团数款品牌分享技术，其中包括雪佛兰，别克等等。而2009年对于通用是艰难的一年，这一年与通用旗下的许多品牌都惨遭换主，而庞蒂亚克就是最不幸的哪一个，对于大多数国人还陌生的品牌竟然未曾魔免便已陨落，庞蒂亚克，这个品牌将永远淹没在历史长河中。
萨博
而通用的另一子品牌，萨博，也没能逃过命运的无情。北汽顺利收购萨博部分资产，即萨博9-3及9-5轿车的知识产权及设备，相信这两款国人甚为关注的车型在北汽手中得到拯救。而萨博其他资产的命运是否终将由世爵掌握现在还不得而知，但愿萨博一路走好!
Saturn（土星）
接下来这一个是Saturn（土星），也是一个与通用无法脱的干系的汽车品牌，土星是通用公司的最年轻分部，也是唯一从公司内部建立起来的分部。研制生产不好经典车型，SL轿车，SW旅行及SV运动车型。由于通用面临的经济危机，土星已经停产。
捷豹X-Type
捷豹易主之后， 其入门车型X-Type被Tata腰斩。这是一款捷豹近十年之内第一次进入中级轿车市场的车型，是捷豹具有重要意义的车型。
第一代高尔夫
第一代高尔夫，诞生于1974年，曾经引起了汽车界的轰动。因为它彻底颠覆了传统汽车造型设计，并采用当时最先进的动力系统--水冷四缸顶置凸轮轴式发动机。在高尔夫更新换代的过程中，这款第一代高尔夫仍然在世界的一个角落--南美存活着，2009年，终于这款车寿终正寝。
迈巴赫
迈巴赫，首创于上世纪二十年代，曾被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫不但是奔驰公司的三位主要创始之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰的发明者之一，1919年，威廉·迈巴赫与其子共同打造了迈巴赫品牌，一个象征完美的豪华轿车。而这样的大块头终将在严酷的汽车竞争中不敌对手，灭绝是迟早的事情。
大众辉腾
大众辉腾，是大众跻身豪华车市场希望，其前后造型与Passat一脉相承，共用许多设计元素。也许正是因为如此，辉腾缺乏了许多设计亮点，它低调的行走在豪华车中，面对奔驰S级，宝马7系，奥迪A8，不得不说，辉腾显得那么默默无闻，与其这样的默默无闻，大众不容剩下精力研发更加环保节能经济型车。
宝马X6
宝马X6，它的诞生一直伴随着争议，怪异跨界的外表，狭窄的内部空间，大油耗完全不符合时代的需求。面对来自各界的批评，宝马考虑不再进行下一代的研发。
奔驰R级
另外一款奢侈品便是来自奔驰的R级，在奔驰未来的发展计划中R级也是被大刀阔斧砍掉的计划。
奥迪TT Speedster 及Shooting Brake概念
面对经济危机，许多汽车品牌的美好梦想无法实现，这其中便包括奥迪TT Speedster概念车， Shooting Brake的量产计划。
宝马CS
而宝马也由于经济原因，终不会将梦想CS完美实现，取而代之的便是4门GT4，豪华程度也将大打折扣。
宝马M1
这款2008年面世的宝马M1计划也将夭折，它是为纪念首款M1超级跑车问世30周年而建造的。宝马M1概念车带来了最新潮的设计趋势：车尾扩散器、不可见的门把手和很小的后视镜。车尾两个宝马标志也很别致。即使是即将推出的8系双门跑车也不会拥有M1概念车这样楔形、宽阔的外形。
这款还来不及安装心脏的红色楔形跑车将永远停留在今天，
