核心提示：奔驰E级敞篷如期而至的来到了底特律车展，它保持了2010款奔驰E级Coupe的外观，虽然同为E级，但是奔驰E级双门版及敞篷版均会采用C级平台。这款E级敞篷版车型的风阻系数仅为0.25。

奔驰E级敞篷如期而至的来到了底特律车展，它保持了2010款奔驰E级Coupe的外观，虽然同为E级，但是奔驰E级双门版及敞篷版均会采用C级平台。这款E级敞篷版车型的风阻系数仅为0.25。

奔驰E级敞篷

 这款E级敞篷最大特点是: 提高了敞篷行驶时的舒适性。前窗上部设有可防止风灌入车内的结构“AIRCAP”,这是一种敞篷车上的全新技术。车辆行驶时，可通过按钮操作使其升高约 60mm。由于灌入车内的风量减少、风噪降低，因此前后座4名驾乘人员谈话时更加轻松。此外，为了冬季也能敞篷行驶，还安装了可向前座头枕下部吹送暖风、保持乘员颈部温暖的“AIRSCARF”,这种技术始于奔驰SLK及SL, 通过调节功能最高温度有36度,相信有了这样的呵护,即便在寒冷的冬季,您也可以享受敞篷车的快感.

奔驰E级敞篷

奔驰E级敞篷

 由于软车顶的厚度达到23.5mm，隔热性比较高，因此冬季也可保持适宜的车内温度,而且这款软顶隔音效果卓越, 即便在车速200公里/时的时候您也可以毫无干扰与外界通话(当然是免提电话!). 软车顶可在20秒内打开或关闭，最高能在40公里/时的车速下启动。行李舱容量方面，虽然收放软车顶时只有90升，但打开软车顶时可扩大至390升。车身尺寸为4698×1786×1402mm。

奔驰E级敞篷

奔驰E级敞篷

 动力上此款奔驰E级与Coupe版差不多，包括E220 CDI BLue Efficency（170马力），E250 CDI BLue Efficency（204马力），E 350 CDI BlueEFFICIENCY（231马力），E 200 CGI BlueEFFICIENCY（184马力），E 250 CGI BlueEFFICIENCY（204马力），E 350 CGI BlueEFFICIENCY（292马力）还有一款顶配版E 500，采用5.5升 V8发动机，最大输出功率达到387马力。