核心提示：凯迪拉克2011款CTS-V 双门跑车终现底特律北美车展，充满几何色彩的外形设计，外观最大变化在于其Coupe 风格的尾部设计，为了提供其整体性能，这款双门跑车还增加了高性能外观套件：比如镀铬金属中网及底部空气套件。

凯迪拉克2011款CTS-V 双门跑车终现底特律北美车展，充满几何色彩的外形设计，外观最大变化在于其Coupe 风格的尾部设计，为了提供其整体性能，这款双门跑车还增加了高性能外观套件：比如镀铬金属中网及底部空气套件。

2011款CTS-V 双门跑车

 动力方面这款CTS-V搭载一款6.2升 LSA V8机械增压发动机，其最大输出功率可达556马力，峰值扭矩747牛米，配合一款6速双离合变速器或者6速自动变速器，超强的动力让这款高性能轿车的百公里加速仅为3.9秒。

2011款CTS-V 双门跑车

 此外多人眼球的还有这款CTS-V置于尾部中央部位的双排气管，与锥形尾部设计照相辉映，恰到好处。19英寸铝合金轮毂有亚光及抛光这种不同选择，搭配来自米其林Pilot Sport 2的高性能轮胎。

2011款CTS-V 双门跑车19英寸轮毂

 这款车型拥有一系列先进技术和出色性能，包括主动式电磁感应悬挂系统、顶级 Brembo 制动系统和一个带换档拨片的自动变速器。V系列双门跑车拥有独特设计的格栅，可将汽车的进气量提高一倍，实现更加卓越的运动性能。