核心提示：在2009年秋的法兰克福车展上大众正式发布了高尔夫有史以来最高性能的量产车型高尔夫R，日前大众方面宣布此款高尔夫R将在今年上半年上市，这里汽车画报网为您献上有关这款高尔夫R的更多细节。

在2009年秋的法兰克福车展上大众正式发布了高尔夫有史以来最高性能的量产车型高尔夫R，日前大众方面宣布此款高尔夫R将在今年上半年上市，这里汽车画刊网为您献上有关这款高尔夫R的更多细节。

2011高尔夫R

 全新大众高尔夫R4缸2.0L TSI缸内直喷TSI汽油发动机，经过调教的全新发动机动力有所提升，最大功率为266马力，动力比之前R32的3.2升6缸发动机提高了8%。扭矩提高了4.5%，直指350牛米。手动挡0-100公里/小时的加速时间5.7秒；搭载DSG双离合变速箱0-100公里/小时的加速时间5.5秒。最高时速被电子限制在250公里。

高尔夫R

尾部R标致

扰流板

 全新的动力不仅为高尔夫R提供前所未有的强大动力，同时在一定程度上达到了燃油经济性的效果。百公里综合油耗只需8.5升，要比高尔夫R32节省约21%，但这也只是理论数据，实际的油耗值还是要根据驾驶的情况而定。百公里二氧化碳排放量也降低了22%，即199克/公里。与高尔夫R32相同，此款全新高尔夫R也装配了4MOTION全轮驱动系统，相比高尔夫R32的版本，新的全轮驱动系统也有了很大的升级，确保了在极端情况下，几乎100%的扭力可输出到后轴，极大的提高了主动安全和动力性能。

尾部双排气管

 此外高尔夫R的刹车系统也得到了提升，使驾驶性能达到了一个更高的水平。前后轮全部都是使用的内部通风制动盘和R车型标志性的黑色及银色卡钳。全系标配的18英寸的轮毂，另外还有19英寸轮毂可供选配。

轮毂

 外观上2010款高尔夫R做了颇多改变，除了进气格栅前醒目的“R”标识之外，宽大的下进气口，双氙气大灯及LED日行灯等都与前款高尔夫R有所不同。更加时尚的设计让高尔夫R更容易辨认，尾部扰流板及双排气管为它提供了更好的运动性能。