奥迪A1 Etron油电混动概念车亮相日内瓦
Autobild 汽车画刊网3月3日报道
刚刚启动媒体日的2010日内瓦国际车展上，奥迪公司带来了旗下最小版的E-tron油电混合动力概念车——奥迪A1 E-tron概念车。新车的驱动形式很特别，由一款转子发动机和一个电动机驱动，转子发动机在电量不足的情况下启动带动发电机为电池供电。
奥迪发布A1 E-tron混动概念车在2010日内瓦车展发布现场
作为奥迪A1车型的衍生产品，A1 e-tron概念车外型上与奥迪A1差别无几。奥迪A1 e-tron油电混合动力概念车定位于城市内代步。
奥迪发布A1 Etron混动概念车在2010日内瓦车展发布现场
根据厂家资料，奥迪A1 E-tron概念车的锂电子电池组由96块电池组合而成——（比亚迪电动车上据说也安了96块电池，每个电池都很厚），奥迪A1 E-tron上的T字形电池组位于后排座椅下方。该车完成一次充电需用时12小时，能够提供大约50公里的续航里程。和上一代E-tron概念车电池重量超过了500公斤不同，新型概念车的电池重量仅为160公斤左右。电机的额定功率为102马力，在急加速情况下，功率可短时间内提升到75Kw。在电池能量耗尽后，转子发动机随即启动，可将行程延展到200公里以上。
奥迪发布A1 Etron混动概念车在2010日内瓦车展发布现场
据悉，新款A1 E-tron概念车的百公里加速时间可以控制在10秒内，可谓环保的同时兼顾运动性。
奥迪发布A1 Etron混动概念车在2010日内瓦车展发布现场
奥迪A1 e-tron概念车百公里油耗仅为1.9升，每公里二氧化碳排放不过45克。
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