核心提示：日产在2010年日内瓦车展的新车阵容不算强大，但每款车都可圈可点。其中包括去年展出的Qazana概念车的量产版——日产Juke（音"遒客"），该全球首发的跨界车预定今夏在日本率先上市；小改款的日产逍客，变化主要体现在外观和内饰上；以及日产旗下最为畅销的微型轿车March（欧洲名 Micra）的换代车型。其中改款新逍客和换代March最有希望由东风日产同步引入国内

日产在2010年日内瓦车展的新车阵容不算强大，仅3款，但每款车都可圈可点。其中包括去年展出的Qazana概念车的量产版——日产Juke（音"遒客"），该全球首发的跨界车预定今夏在日本率先上市；小改款的日产逍客，变化主要体现在外观和内饰上；以及日产旗下最为畅销的微型轿车March（欧洲名Micra）的换代车型。其中改款新逍客和换代March最有希望由东风日产同步引入国内。

新逍客属拉皮改款车 看点在外观内饰

2010日内瓦车展上亮相的改款日产逍客

2011款日产逍客为该车自2007年发布以来的首次“拉皮”，据欧洲媒体称，这款新概念Crossover车在欧洲有大约80%是首次购买日系车，日产逍客让他们变成了日产的拥趸者。从Autobild汽车画刊网在日内瓦前线拍到的图片来看，改款的逍客发动机舱盖上原本设计的两条拱形凸起更为醒目，前车灯、前进气格栅及前保险杠均将采用新的设计，原本硕大的倒梯形栅格变得紧凑，格栅中间的车标更为突出，前保险杠下进气口变得宽大，前大灯的线条形状和总成经过重新设计。

2010日内瓦车展上亮相的改款日产逍客尾灯变化明显

在尾部，改款逍客的尾灯变化明显,引入了LED设计,12颗LED灯泡使得亮度增强，雾灯位置也有所下移。除此之外,改款车型提供了两种新鲜的外观颜色——矿物灰和铁锈红，2010款车型的铝合金花式轮毂从16寸升级为17寸。

2010款东风日产逍客前脸

2010款东风日产逍客尾部

改款日产逍客内饰材料更优质

 内饰方面，改款逍客更优质的材料，得以实现更小的噪音、抖动降低并且精细加工的高档感更强，增加全新的彩色TFT-LCD液晶平板仪表盘。车内还添加了一些储物空间。此外，整车重量比老款有所减轻，内饰颜色也将采用全新的珍珠灰。

改款日产逍客增加全新的彩色TFT-LCD液晶平板仪表盘

由于整个车身的流线设计进一步改进，改款逍客成功地将整车风阻从原来的0.34降低为0.33。

2010日内瓦车展上亮相的改款日产逍客

动力方面，改款逍客与现款基本一致，将采用1.6L和2.0L汽油发动机。同时还有一款新的1.5CDI柴油发动机。预期新车将在日内瓦车展之后首先在欧洲上市，之后有望在年底引入国内。