首辆保时捷混动跑车--保时捷911 GT3 R混动版 - 曝北京车展保时捷展车
2010年日内瓦车展上，作为保时捷首款搭载混合动力的赛车，911 GT3 R混动版的发布被安排在了换代卡宴之后，足见其重要意义，它的推出意在展示保时捷在全系运动型汽车产品上引入混合动力技术的努力。
911 GT3 R混动版在亮相2010日内瓦车展后将来到北京车展
保时捷911 GT3 R混动版是保时捷首款搭载混合动力的赛车
除了拥有480马力的4.0L水平对置发动机驱动后轮，911 GT3 R混动版还加装了两台电动马达驱动前轮。两台电动马达共可输出161马力，总功率将超过500马力。尤其要强调的是不同于传统混动车配置，保时捷并未采用传统的电池系统，而是应用类似F1赛车的KERS（动能回收系统）装置，利用制动动能驱动安装在前轮轴总成上的电动马达。
911 GT3 R混动版采用了不同于传统混动系统的动力方式
保时捷911 GT3 R混合动力车基于最近发布的911 GT3 R跑车，有传新车可能会回归改进规则后的2012年勒芒24小时耐力赛，这无疑将是对混合动力车发展的一种鼓励。
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