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基于C级 奔驰全新紧凑CLR将2014年亮相

Autobild 汽车画刊网 [原创] [2010-03-11] 责任编辑:liesezhao

核心提示:2010年是汽车工业迎来了冬去春来,从2010日内瓦车展我们便能看出复苏迹象,奔驰也逐渐走出经济危机的阴霾,紧锣密鼓的研发全新车型,之前我们向大家介绍过奔驰全新B级计划及全新奔驰R级的谍照。在当下“紧凑热”的推动下,奔驰传来研发一款名为奔驰CLR的紧凑型MPV的消息。

Autobild 汽车画刊网3月11日报道

2010年是汽车工业迎来了冬去春来,从2010日内瓦车展我们便能看出复苏迹象,奔驰也逐渐走出经济危机的阴霾,紧锣密鼓的研发全新车型,之前我们向大家介绍过奔驰全新B级计划及全新奔驰R级的谍照。在当下“紧凑热”的推动下,奔驰传来研发一款名为奔驰CLR的紧凑型MPV的消息。

奔驰CLR效果图

 全新奔驰CLR基于C级,将是一款结合旅行,Coupe及MPV特征的车型。采用滑动式车门设计,为了尽量营造充足的内部空间,采用了独立式后排座椅设计,动力上将采用混合动力系统。

从效果图上看,CLR吸取了奔驰概念F800 Style滑动式后门设计,前脸也与F800 Style异曲同工,与F800 Style的一字型进气格栅相比,CLR采用了传统奔驰两幅进气格栅设计,除此之外中网设计也有所不同。预计这款全新车型将在2014年与大家见面。

另外一款奔驰全新车型在日内瓦车展中浮出水面,它便是奔驰F800 Style,它的出现预示着奔驰CLS换代的到来。

奔驰F800

 奔驰F800概念车标志着奔驰从传统的楔形车身向全新的前卫艺术型车身过渡。

进气格栅借鉴奔驰SLS

后门采用了独特的后滑式设计,区别于老式的对开门设计,它的设计语言新潮,同时最大限度留出了宽阔的上下车空间,值得称道。一体景式天窗亦不在话下。

相对传统车门设计,F800 Style采用后门采用滑动设计

 F800 Style上所有的前卫概念有多少将出现在量产车型上,还要待到2011款奔驰CLS发布才能知晓。