核心提示：捷豹和路虎自1989年被福特汽车收购，后又在2008年由印度塔塔汽车出资26亿美元收购，可以说两个品牌从未分离开来。他们就像汽车界的亲兄弟形影不离。本届北京车展，再次更改国籍的捷豹路虎也将双双亮相，我们就来看看，印度人要打什么牌？

捷豹和路虎自1989年被福特汽车收购，后又在2008年由印度塔塔汽车出资26亿美元收购，可以说两个品牌从未分离开来。他们就像汽车界的亲兄弟形影不离。本届北京车展，再次更改国籍的捷豹路虎也将双双亮相，我们就来看看，印度人要打什么牌？

Jaguar XKR 1

首先来看看捷豹：子孙满堂，捷豹品牌第一款跑车携捷豹全系车型齐齐亮相。

捷豹SS100

看到捷豹SS100你会恍然大悟，哦，原来塔塔在打血统牌！不错，捷豹有着高贵的英伦血统，但是一直以来捷豹销售业绩不佳也是不争的事实，也正因为如此，福特才不得不忍痛割爱，虎豹威风依旧，却无奈难以为继。

作为捷豹品牌首款跑车的SS100对很多人来说都是相当新奇，的确也是它在国内首次亮相，它诉说着那个时代的辉煌，它也当仁不让的堪称捷豹展台的镇台之宝。

Jaguar SS 100

捷豹SS100诞生于1935年，是捷豹在战前最有名的车型，车身长度3886mm，宽度1600mm，轴距为2642mm，战后，捷豹恢复生产，SS100便开始使用XK名字投入生产。动力方面，该车在当时便搭载3.5升排量发动机，这款车的速度惊人，极限速度可以达到160公里/小时。他的发动机压缩比达到17.5:1，如果对汽车机械比较了解的人，应该知道，这个数据意味着为了性能不顾一切。在法国马恩和南特、英国维拉的GP赛中，SS100称雄一时。SS100还在阿尔卑斯、蒙特卡罗和RAC拉力赛有过不错的表现。

Jaguar XKR

2010款捷豹XKR/XFR

R系列是捷豹车型中最具运动气质的车系，无论是XKR还是XFR都有着无与伦比的赛车性能和豪华轿车的高贵品质。捷豹XFR/XKR此前已于北美车展和日内瓦车展上亮相，此次进军中国无疑是冲着中国庞大的汽车市场而来。

Jaguar XKR

新款捷豹XKR/XFR动力配置依旧与前代相同，搭载5.0升机械增压V8发动机，在经过一系列技术改良之后，该发动机能爆发出510马力最大功率和625牛·米峰值扭矩，0-100km/h加速仅需耗时4.7秒，这一系列数据已足以俯视豪华跑车列强。

新一代捷豹XJ

作为捷豹旗舰豪华房车，全新XJ无疑是最耀眼的新车型，它不仅保持了捷豹XF、捷豹XK纯粹的运动风格，同时营造出无与伦比的奢华风范，堪称该级别中最具王者气度的车型。而全新XJ的推出也标志着捷豹全系高端车型已经完全进入中国市场。

Jaguar XJ

Jaguar XJ

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