吉利帝豪首款SUV EX7北京上市约10万
帝豪汽车于2010北京车展上面推出了旗下首款SUV:EX7,同时我们获悉,该车最快将于今年8月上市,不过最先只会有两驱车型推出,售价10万元左右。帝豪EX7定位于城市紧凑型SUV,车身外观尺寸为4544/1832/1671mm,轴距为2660mm。动力方面:帝豪EX7将搭载 1.8L和2.0L汽油发动机,两款配置D-CVVT进排气可变气门正时系统的JLγ-4G18和JLδ-4G20发动机将分别出现在EX718和 EX720车型上。未来还将可能还将引入2.0L的4D20涡轮增压柴油直喷发动机。
帝豪EX7有着与丰田RAV4完全一致的2660mm轴距,车身外观尺寸为 4544×1832×1671mm,与RAV4车身长度4630mm扣除外置备胎的厚度后也大致相仿。更加明显的证据是,除了麦弗逊前悬架,对比吉利帝豪 EX718和丰田RAV4的双叉杆独立后悬架细节,即便在一些微小细节上也相当一致。后悬架在悬臂,拉杆,中部带有三个孔横梁,甚至一些胶套、螺丝等都完全一样,除此之外,车底的油箱外形及布局,以及排气管的走向都高度一致。
虽然相似度极高,国人对自主品牌模仿也各有看法,不过对于技术还比较缺乏的自主企业来说,这种借鉴现有成熟设计的方式为EX7对抗合资品牌的SUV增添了一些优势。EX7同时也是吉利对抗老对手奇瑞瑞虎3的一款产品,不过定位可能会略高于瑞虎3。
EX7早期是全球鹰旗下的概念车,而帝豪EC718则是吉利汽车战略转型的力作,不过随着EC7系列车型的成功上市,帝豪品牌迅速得到了消费者的认可,其品牌占有速度超过了吉利汽车的预期,所以迅速为品牌补充产品,丰富产品线成为帝豪汽车的重点建设项目。
随着国内SUV市场的迅速火爆,EX7自然成为帝豪继EC7和EC8之后最重要的一款产品,虽然两驱版车型最快将于今年8月上市,但是四驱版车型可能会在明年才能出现,四驱版售价也会在12-15万左右。除此之外,还将配置2.0L的4D20涡轮增压柴油直喷发动机,预计这也将是吉利首款柴油版车型。





