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英朗GT领队 10款新车将6月扎堆上市

Autobild 汽车画刊网 [原创] [2010-05-31] 责任编辑:liesezhao

核心提示:六月份的新车上市密集,从国际六.一儿童节开始到月尾,可谓是“好戏连连”。近期多次曝光的英朗GT,全新国产E级加长,大众CC,铃木首款中级试水车型凯泽西(Kizashi),起亚Cadenza及新赛欧两厢等车型。从进口到国产,高中低档选择丰富。如果您打算在本月买车,那可要好好看一看我们汽车画报网为您带来的六月新车上市一览。

Autobild 汽车画刊网5月31日报道

六月份的新车上市密集,从国际六.一儿童节开始到月尾,可谓是“好戏连连”。近期多次曝光的英朗GT,全新国产E级加长,大众CC,进口铃木首款中级试水车型凯泽西(Kizashi),进口起亚Cadenza及新赛欧两厢等车型。从进口到国产,高中低档选择丰富。如果您打算在本月买车,那可要好好看一看我们汽车画刊网为您带来的六月新车上市一览。

新赛欧三厢

上市时间:6月1日

预售价:5-8万左右

继新赛欧三厢在今年年初上市后,销量走势大好,每月销量可达7000辆左右。为了满足更多年轻人对空间的需求,新赛欧即将推出一款两厢车型,其上市时间选在了六.一儿童节这一天,最先上市的是1.2L车型。预计售价为5.68-7.58万。

新赛欧两厢
新赛欧两厢

 新赛欧两厢车身尺寸为3947×1690×1503,轴距与三厢版相同。由于采用掀背式设计,长度上角三厢版短了302mm,高度也有了细微变化,即降低了2mm。近乎垂直的尾门设计面积很大,可以方便装载大型物件。后排座椅座椅放平,形成较大的装载空间,使得行李箱容积从248升扩大到1215升。

新赛欧两厢
新赛欧两厢

 动力方面,搭载1.2LS-TEC系列发动机,最大输出功率可达64kKw,峰值扭矩为115N.m. 这款两厢版的另外一个亮点应该就是其EMT半自动变速箱。

新赛欧两厢
新赛欧两厢

这是由玛涅蒂-马瑞利公司生产的EMT 5速手自一体变速器(机械式自动变速器),MT代表手动,E代表electrical,合起来就是electrical MT(自动手动变速箱),听起来有点绕嘴,其实就是它可以通过电脑主动控制换挡,即电脑来完成人工踩下离合器换挡的过程。这款变速箱其特点在于虽然能够电脑控制换挡,但是其燃油经济型仍然能够保持与手动变速箱相同。资料显示,此变速箱比传统自动变速箱省油15%,1.2EMT车型综合油耗为5.9L/100km,1.4EMT车型综合油耗6.1L/100km,百公里综合油耗仅比手动变速箱车型高0.2L。

新赛欧两厢
新赛欧两厢行李箱空间可从248升提升至1215升

 安全配置方面,新赛欧两厢全系配置了双安全气囊、四门防撞钢梁、驾驶员安全带未系提醒系统等,不过ABS与EBD并没有全系标配,最低配的1.2L SL MT车型没有这两项主动安全配置,1.2L EMT车型配置了自动落锁功能,日常行车时非常实用。

autobild 基本参数
车身参数 新赛欧两厢EMT理想版 新赛欧三厢EMT理想版
长/宽/高 (mm) 3947x1690x1503 4249x1690x1505
轴距 (mm) 2465  2465 
轮距(前/后) (mm) 1462/1457 1462/1457
行李箱容积 (L) 248-1215 370
动力系统    
发动机型式 1.2LS-TEC 1.2LS-TEC
排量(ml) 1206 1206
最大功率 (kW(PS)/rpm) 64/5600 64/5600
最大扭矩 (Nm/rpm) 115/4400 115/4400
传动系统    
变速箱 EMT手自一体 EMT手自一体

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