凯迪拉克在美延长质保 对比国内整车质保期
6月21日,美国通用汽车宣布,凯迪拉克品牌将对购买凯迪拉克2011款车型的车主们提供整车4年或5万英里(合8.5万公里)期间的维修保养实现免费服务。此举旨在比拼福特旗下的林肯品牌,后者新近提出了提供3年或4.5万英里(合7.2万公里)期间免费维修服务的承诺。最先适用这项计划的新款CTS Coupe车型将于今年8月份在美国上市。
该项活动名为“ Cadillac Premium Care Maintenance”,即凯迪拉克优质保养保修,涵盖的项目包括免费为车主定期更换机油、四轮定位检查及调整、更换空调滤芯以及多项目免费检测。在美国,各大汽车制造商执行的全车基本保修普遍为3年/3.6万英里(合5.76万公里),动力系统质保为5-6年/6万-10万英里(合9.6 万-16.1万公里)。
对比国内
在国内,每款新车都会有两年或4万公里乃至更长时间/公里数的保修政策,以先到者为准。在保修期内,只要车主是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏,厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。也有部分汽车厂商无偿延迟质保服务,像雷克萨斯、讴歌、奥迪,或者有偿延迟质保服务,比如长安福特。让我们一起来看看国内消费者在购车时,应该首先考虑哪些具有放心质保期的车型。
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提示——
业内人士提醒消费者,在汽车保修期内,其实并不是车主想修就修想换就换,在保修合同中其实有注明:重要部件保修期、大型零件保修期、综合保修和全面保修等不同的范围。比如,可能有厂商或地方经销商提供5年10万公里的保修,其实主要是针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等,这些部件的故障几率比较低,维修成本也较高,5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件,可能合同中规定只提供6个月或1万公里保修。而且在保修期内有三大条件:一是保修期内必须回到4S店或者厂家制定的维修点进行保修,必须按照合同约定时间,进行定时定量保养维修,中间不能有间断,更不能私自在外进行维修;二是车主私自改装或加装零部件,厂商也不认可;三是由于交通事故造成的车辆损伤,不在保修范围,则需保险公司承担。



