核心提示：雪铁龙Survolt和DS High Rider、以及今年5月份上海世博会发布的Metropolis一道，成为雪铁龙今年力的三款重磅级概念车。纯电动雪铁龙Survolt近日成功挑战法国勒芒赛道，以其运动特性、优异性能和环保技术引领赛车竞技界潮流。

继今年3月份在日内瓦车展首度亮相后，纯电动概念车雪铁龙Survolt此次以真正意义上的全电力跑车形象示人。7月10日，雪铁龙Survolt踏上了法国勒芒赛道，由知名美女车手凡尼娜·埃克斯(Vanina Ickx)驾驶成功首演。

美女车手凡尼娜·埃克斯(Vanina Ickx)驾驶雪铁龙SURVOLT成功挑战勒芒赛道

雪铁龙Survolt是一款紧凑型电动跑车，其车身长3.85米，宽1.87米，高1.2米，拥有管状底盘和全碳纤维材质车体，这使得它成为真正意义上的竞赛车辆。

整装待发的雪铁龙SURVOLT

这款挑战勒芒赛道的赛车版雪铁龙Survolt由两个电动发动机驱动，在发动机转速达到5000rpm时，最大输出率达到300马力，最高时速可达260公里。只有1.15吨的重量使雪铁龙Survolt的加速性能非常出色，零到百公里/小时加速不足5秒，0到1000米只需22秒。

雪铁龙SURVOLT勒芒赛道雄姿

雪铁龙Survolt的动力供应来源于车内两个各重140千克的锂离子电池。容量31千瓦，可维持车辆行驶200公里。放电完毕后，通过专门充电器充电2小时或在常见的220V电路上充电10小时便可达饱和。这项技术在竞技界弥足珍贵，雪铁龙借此汽车新观念的推出，把视角转向技术创新。

雪铁龙SURVOLT分流板和车门等部件的造型给人以变形金刚铠甲的感觉

雪铁龙SURVOLT零到百公里/小时加速不足5秒，0到1000米只需22秒

总结——雪铁龙Survolt和DS High Rider、以及今年5月份上海世博会发布的Metropolis一道，成为雪铁龙今年力的三款重磅级概念车。雪铁龙Survolt的重要意义在与它推翻了既有观念，采用百分百全电力驱动，既保证了其运动特性和优异性能，又不致污染环境，在竞技界弥足珍贵。