2010汽车质量报告 从微轿到跑车谁最优秀?
Autobild 汽车画刊网7月23日报道
买车是很简单的事情,但养车是个大难题,就和相爱容易相处难是一个道理。如果买回家的车频频爆发故障,是否会给你的现代生活烙上一些不和谐的音符?
德国汽车权威机构ADAC近日公布了2010年汽车故障率调查排名,该机构通过对2009年销售新车因车体原因产生的故障进行了统计,并结合前5年的数 据,最终按我们常用的微型车、小型车、紧凑型车、中级车及以上、SUV/越野车和厢式车等分门别类的进行了排名。接下来我们将为您一一揭晓!
请注意:在浏览我们的排名统计之前,请先了解以下表格,将对您评判该车型故障率情况大有益处(具体文章页面排名表后面也设有该图表注释):
ADAC质量排名 每千辆车故障数及评分系统(单位:起/1000辆)
| 年份 | 最低故障数 | 最高故障数 |
| 2004 | 12.5 | 70 |
| 2005 | 7 | 59 |
| 2006 | 6 | 47.5 |
| 2007 | 3 | 36.5 |
| 2008 | 2 | 25.3 |
| 2009 | 1 | 14.0 |
从该表可以看出,从2004年-2009年汽车质量方面有很好的提升,故障率稳步下降。以下分数则分别别应了从最低故障率至最高故障率:
ADAC质量排名 评估体系表
| 图形 | 分数 | 评级 |
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0.6-1.5 | 优秀 |
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1.6-2.5 | 良好 |
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2.6-3.5 | 一般 |
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3.6-4.5 | 较差 |
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4.6-5.5 | 糟糕 |
注:以2004年为例,每1000辆车中故障车辆少于12.5辆的车型得分为0.6,属于优秀级别;而每1000辆车中故障车辆多于70辆则得分5.5,属于糟糕类车型。
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