核心提示：7月28日，“2010奥迪绿色驾驶•菁英训练营”移师杭州，开始了浙江站的活动。奥迪英杰汇进取先锋、中国最杰出明星设计师马艳丽和著名演员胡可，以及奥迪菁英车主、环保人士一起，共同参加了奥迪专业驾驶教练的低碳、高效驾驶技巧培训，以及环保知识竞答、道路试驾、场地试驾等丰富多彩的活动。这是继7月16日广东站后，“2010奥迪绿色驾驶•菁英训练营”活动的第二站。

7月28日，“2010奥迪绿色驾驶•菁英训练营”移师杭州，开始了浙江站的活动。奥迪英杰汇进取先锋、中国最杰出明星设计师马艳丽和著名演员胡可，以及奥迪菁英车主、环保人士一起，共同参加了奥迪专业驾驶教练的低碳、高效驾驶技巧培训，以及环保知识竞答、道路试驾、场地试驾等丰富多彩的活动。这是继7月16日广东站后，“2010奥迪绿色驾驶•菁英训练营”活动的第二站。

上海电视台主持人周盛熙先生、著名演员胡可女士、奥迪英杰汇进取先锋马艳丽女士、一汽-大众奥迪销售事业部公关经理张强先生、山水气候变化项目主任何毅先生（从左至右）共同签署了《绿色生活承诺书》

7月上旬，北京大学保护生物学教授吕植和著名歌唱家朱哲琴女士两位奥迪品牌环保大使曾分别奔赴青海湖和云南大理开展生态源头探访和人文源头探访。在“2010奥迪绿色驾驶•菁英训练营”浙江站的活动上，从现场带回记录生态和人文源头之旅的图片，以及山水气候变化项目主任何毅先生关于气候变化与生态环境关系的讲解，给参加训练营的来宾们带来强烈的震撼。

低碳生活，从绿色驾驶开始

绿色驾驶方式会以牺牲时间为代价吗？在绿色驾驶场地培训中，通过车尾部的排气流量计可以清楚地看出，绿色驾驶的关键不在于快慢，而在于保持匀速行驶、避免不必要的刹车和无谓的加速。

但是在复杂的路况下如何才能做到匀速行驶？场地培训的第一个环节就是文明驾驶习惯测试。当两辆迎面行驶的车需要在一个狭窄的路段会车的时候，是让还是抢反映出一个人的行车文明水平。日常生活中，相当一部分人会习惯性地加速，希望自己能够抢先通过，但结果往往是两双方在最窄处不期而遇：双方不得不同时减速缓行，双方都因此增加了排放，消耗了时间。但在绿色环保驾驶意识中，正确的做法是主动打开右转向灯，靠边停车，用清晰明了的信息示意对方顺利通过。这样做的结果是，虽然你的车会因为刹车而增加了排放，但对方车辆得以顺利通过，避免了双方同时刹车，以及双方刹车后的再加速，不仅节约了双方的时间，而且实现了绿色驾驶。

在“驾驶道德测试”项目中，嘉宾们体验主动避让换取通行效率的提升和尾气排放的降低

匀速行驶的另一个关键在于对前方驾驶环境的预判。驾驶技能测试环节设立的三组移动限宽路障，模拟了需要提前处理减速慢行的异常状况，如车流突然变缓、行人横穿马路等。在这种情况下，视线的远近直接影响到操作的结果。因为重要的是你需要清楚现在的驾驶状况，更重要的是你需要知道下一步要做什么，这正是这个训练项目的目的。正确的做法应该是提前松开油门，合理控制车速，使自己不刹车或少刹车就能按照需要的车速行驶，从而减少不必要的油耗和排放。

 在“驾驶技能测试”环节，通过“旋转风车”和“电动限宽门”项目掌握提前预判驾驶环境的技巧。

人们常常津津乐道于高速过弯带来的刺激和快感——弯前大力刹车，在车轮轻微的横向滑动中飘过弯心，再大脚油门加速出弯。殊不知这刺激的背后是大量的尾气排放。从环保的角度出发，过快和过慢的速度都是不可取的，应该提前用油门控制车速，避免不必要的制动，平稳通过弯道。在一个连续180度的弯道测试中，尾气流量计显示，采用激烈驾驶方式的尾气排放量要比匀速行驶过弯高出不止一倍。

在“弯道线路选择”练习中，教练演示如何选择合理的线路和速度，从而减少不必要的排放

 在平常的驾车过程中，我们不难发现，堵车时随意超车并线并不一定比别的车跑得快，但频繁的急加速、刹车却会增加许多油耗。绿色驾驶，并不是单纯地追求环保，而是对安全、效率和低排放的综合考虑，这实际上是一个平衡的问题——在速度和排放量之间达到一个平衡。著名车手（曾获得“达喀尔拉力赛汽车组第19名”是迄今为止中国车手在该项赛事中取得的最好成绩）、资深教练周勇说：“绿色驾驶最重要的是从我们做起，从每一个人做起，因为意识决定了结果。”

嘉宾们在道路试驾环节感受绿色驾驶

 奥迪英杰汇进取先锋马艳丽在参加绿色驾驶培训后说：“通过今天这个活动，我才知道开车还有那么多的技巧。今后我可以通过一些很容易做到的小技巧来省油，减少对空气的污染。”

奥迪英杰汇进取先锋马艳丽、著名演员胡可，在“奥迪绿色驾驶菁英训练营”现场学习绿色驾驶知识和技巧