第五代5系 E60/61（2003—2010）

2003年7月，宝马公司发布了第5代5系轿车。这款编号为E60的5系轿车一经推出就在汽车界产生了巨大的轰动。全新5系采用了全球首创的主动转向系统、铝材料和钢材料相结合的车身、全铝底盘、高性能且高效率的汽油和柴油发，动机、6档变速箱、iDrive控制概念及其它非凡的创新特色，就任何方面而言都具有出类拔萃的产品品质。

2003年第五代宝马5系

给人印象最深的就是这一代宝马 5系的外形，它实在太出乎想象了。尽管这代宝马 5系推出至今已有6年多，但是它的外形不仅不落伍且仍然处在前卫与时尚的前沿。

在设计上，这一代宝马 5系采用i-Drive多媒体控制系统把车与人的沟通与交流带入了一个新的境界。而且，为了保持内在品质领先于对手，宝马不断升级和改进这代车型的动力系统和控制系统。2006年，装备了Valvetronic电子气门进气系统的直列6缸发动机，按键式发动机启动和卡片式遥控钥匙取代了传统的遥控钥匙。2007年，电子手柄换挡的6挡自动变速箱取代了机械手柄换挡的自动变速箱，增加了自动感应式开关门锁。这样，在对手取得进步的时候，宝马 5系则变得更强大。

2003年第五代宝马5系侧面

首先投入生产的只有搭载M54直六发动机的520i和530i及搭载柴油发动机的宝马530d，由于使用了最新的手动6速变速箱（6速自动变速箱为选装）使得5系轿车具有更佳的操控性及舒适感。

随后，为了填补520i与530i之间的空白，宝马公司又推出了525i，同时推出还有的545i，这款搭载 4.4升V8发动机的高性能版轿车是为了代替上一代5系的540i而生产的。2005年，在部分国家和地区，523i轿车及525i、523i、530i 的旅行车款也被投放市场。

第六代宝马5系长轴距版

第五代宝马 5系车型于2003年10月在中国市场上市。2006年11月，宝马集团和华晨宝马向中国市场推出了专门针对中国客户的宝马 5系长轴距版轿车。2007年，华晨宝马对宝马 5系长轴距版升级改款，并与国际市场同步上市。2010年8月5日，第六代宝马5系长轴距版将隆重上市，第六代国产宝马5系加长版新车信息请点击：

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