六号竞争车型：英菲尼迪M系
车型亮点：明年推混合动力版本
车型价格：60.8万元(M35)

在4月份2010年北京车展上，负责英菲尼迪品牌的日产汽车公司企业副总裁斋藤彻(Toru Saito)就曾向AutoBild汽车画刊网表示，英菲尼迪M系混动车型将在明年春率先在北美上市，随后马上引入其他海外市场。

2010款英菲尼迪M系

该车在国内的产品申报图片被中国媒体曝光，鉴于2010款日产风雅在除日本以外的市场将悬挂英菲尼迪车标，我们可以预期2010款英菲尼迪M系将在今年年底或明年年初将进口到国内市场，其中M系混东车型将直接挑战雷克萨斯豪华混动车型在国内的霸主地位。

2010款英菲尼迪M系

前段时间英菲尼迪M系在国内的申报图片已经曝光，这也应证了2010北京车展时，负责英菲尼迪品牌的日产汽车公司企业副总裁斋藤彻(Toru Saito)就曾向AutoBild汽车画刊网表示，英菲尼迪M系混动车型将在明年春季率先于北美上市之后，随即引入海外市场，那么在此之前，2010款M系将会登陆中国。

新一代英菲尼迪M系国内申报图（图片来源：搜狐汽车）

除了M系混合动力版本将会直接挑战雷克萨斯豪华混动车型在国内的霸主地位以外，M系的汽油机型也将于其他C级车角逐国内的豪华轿车市场。M系是技术日产的力作，但是若论知名度，英菲尼迪比不上雷克萨斯。

2010款英菲尼迪-M37侧线流畅，尾部厚实

据悉，新款英菲尼迪M系外观方面将有很大的变化，隆起的车头、波浪形的腰线设计彰显十足高性能跑车的味道。新车型的武士刀形状镀铬中网和修长的流线型大灯与现款G系设计很是一脉相承，后保险杠更加厚实，前后悬挂更短，双排气管很有速度和力量感。

2010款英菲尼迪M系内饰考究

2010款英菲尼迪M系方向盘较上一代变化最大

值得一提的是新款英菲尼迪M系的动力系统，新M系将配备2.5升V6汽油发动机以及目前G系列中最新的3.7升VQ发动机，匹配7速手自一体变速器，并配备方向盘换挡拨片。此外英菲尼迪还在新款M系上应用混合动力系统的M系，该车将成为英菲尼迪首款量产版混合动力车。