核心提示：重识MINI赛车范儿，持续MINI赛车辉煌战绩，近日宝马旗下MINI品牌高调宣布将重返世界拉力赛事。

MINI高调重返世界拉力赛事。2011年，MINI将参加世界汽联WRC世界拉力锦标赛的部分赛段比赛，2012年起，MINI将全面参加整个赛季的赛事。目前计划，接下来的几年MINI都会出现在该项赛事上。

MINI Country WRC版赛车渲染图

肩负此项重任的车型是MINI Countryman WRC，这款车以量产车MINI Countryman为原型，由Prodrive公司和MINI合作研发。它"强悍的心脏"是BMW赛车部开发的4缸1.6升涡轮增压发动机。这款竞赛车型完全符合国际汽联推行的全新Super 2000标准，此标准对四轮驱动、1600cc排气量的涡轮增压发动机做出了明确规定，并且更加注重和道路交通息息相关的技术，此举将会使总费用减少25%之多。MINI Countryman WRC的首次试驾活动预计将于2010年秋季进行，这次活动独立车队也可以参加。

1966年，3辆MINI Cooper S囊括了蒙特卡洛拉力赛的前三名

这一决策的做出就是为了让MINI在赛车世界继续保持辉煌战绩。在20世纪60年代，MINI Cooper S凭借在蒙特卡罗拉力赛上缔造的传奇战绩名噪一时。MINI也多次在欧洲各拉力锦标赛上拔得头筹。在许多国家的MINI CHALLENGE系列赛中，MINI品牌已经充分体现其运动特性。MINI将进一步提高自己在赛车界的地位以实现其对WRC做出的承诺。

赛车版的下一步就是MINI Cooper S Countryman，它搭载的是1.6升四缸汽油发动机，配备了完全可变气门配气系统，双涡管涡轮增压器和高精度直喷技术，该款顶级配置的车型在动力输出与油耗之间实现了完美平衡。MINI Cooper S Countryman发动机的输出功率达到令人惊叹的135千瓦/184马力，0至100公里/小时提速时间仅需7.6秒。另外，MINIMALISM理念体现了量身定制的众多技术，旨在降低油耗和排放。例如：制动能量回收、自动启停功能、换挡显示和根据需求进行操作的辅助部件，作为标准配置和特定车型中的组合形式存在。

MINI Cooper S Countryman和MINI Cooper D Countryman均可可选装MINI ALL4四轮驱动系统。最终动力输出轴和电磁控制中央差速器直接连接,使前后轴的动力分配实现了无缝转换。在日常驾驶条件下，最多50%的动力传输到后轮，而在极端驾驶情况下，传输到后轮的动力可达100%。这种全新的、以牵引力为主导的灵活操作正是MINI的杰出所在。