汽车画刊网 Autobild » 新闻 » 国内新车 » 解读沃尔沃S80L 2.0 GTDi发动机 - 沃尔沃S80L2.0T下半年出

解读沃尔沃S80L 2.0 GTDi发动机 - 沃尔沃S80L2.0T下半年出

Autobild 汽车画刊网 转载 网上车市 [2010-08-16] 责任编辑:jessicagao

●解读沃尔沃S80L 2.0 GTDi发动机

全新2.0升GTDi缸内直喷涡轮增压汽油引擎,涡轮本体部份由Volvo、Borg-Warner Turbo System以及钢材制造商Benteler Automotive所共同研发而成。代号K03的增压涡轮,是目前市面上同马力级距引擎中体积最轻巧者。有别于传统设计,全新2.0 GTDi引擎将涡轮本体与排气歧管整合为一体设计;同时材质上也采用片状钢材打造,而非常见的铸造方式。

S805

全新2.0升GTDi引擎的缸内直喷系统乃由Bosch所提供。每具喷嘴拥有七个高压喷油孔,搭配直喷设计能使每一汽缸拥有高度的燃油填充率,除了提升燃烧效能、降低排放外,也能使涡轮自低转速便可实时作动,让驾驶在低转速时亦能享有丰沛的扭力输出。

S806

此外,全新2.0升GTDi缸内直喷涡轮增压引擎也备有双VVT进排气可变气门正时的设计。利用改变汽门开启正时的机制,EMS引擎监理系统能够视不同的引擎负载,让引擎在各转速域皆保有迅捷的加速性能。在变速器的匹配上,提供六速Powershift双离合变速器或是六速手动变速系统。

S807

沃尔沃S80L这款产品目前为止仍然是该品牌下的旗舰车型,国产以后更加吸引国内消费者眼球。而即将推出的沃尔沃S80L 2.0 GTDi在技术方面还有很多优秀的表现,对这款产品感兴趣的消费者不妨继续关注我们网上车市网站的相关报道。