起亚凯尊竞争车型一览 - 起亚凯尊22.9-28.8万元
◆起亚凯尊竞争车型一览
全新推出的凯尊将扭转人们对欧菲莱斯的固有印象,从凯尊21.98万元的起售价和丰富的配置来看,这款起亚新旗舰走的还是高性价路线。起亚凯尊上市后所瞄准的市场是中高级运动型车阵营,同类竞争车型别克新君越、本田思铂睿、大众CC和新上市的铃木凯泽西,此外,像新皇冠、新天籁和八代雅阁等主流中级车也极容易动摇那些有意购买起亚凯尊的消费者。
我们集中对比分析了起亚凯尊和别克新君越、本田思铂睿的尺寸、性能和配置,详细请见下表:
基本参数
| 参数 | 起亚凯尊2.4L尊贵型 | 新君越2.4L豪华版 | 思铂睿2.4L尊贵导航 |
| 长/宽/高(mm) | 4965/1850/1475mm | 5000/1858/1497mm | 4730/1840/1450 |
| 轴距(mm) | 2740 | 2837 | 2705 |
| 发动机 | 2.4L | 2.4L | 2.4L |
| 最大功率(kW/rpm) | 132.3/6000 | 125/6400 | 133/6500 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 230/4000 | 225/4800 | 225/4300 |
| 驱动型式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 变速箱 | 6速自动 | 6速自动 | 5速自动 |
| 0-100km/h加速时间(s) | 9.8 | 10.4 | 10.8 |
| 最高速度(km/h) | 201 | 200 | 212 |
| 悬架型式(前/后) | 麦弗逊式独立/多连杆独立 | 麦弗逊式独立/多连杆独立 | 双叉臂/多连杆 前后加横向稳定杆 |
| 制动系统(前/后) | 通风盘/实心盘 | 通风盘/通风盘 | 通风盘/盘式 |
| 轮胎规格 | 225/55 R17 | 245/45 R18 | 225/50 R17 |
| 售价 | 27.7万元 | 27.29万元 | 26.58万元 |
从上述参数可以看出:起亚凯尊在长度和轴距方面较本田思铂睿长出许多,但与新君越对照后明显在尺寸上不占优势,总体而言凯尊的车内腿部空间和行李舱容积均有相当优势,修长车身也很有尊贵感。
别克新君越、起亚凯尊、本田思铂睿侧面对比动力方面,起亚凯尊的最大功率方面基本等同于思铂睿,其他数据都领先于新君威和思铂睿。三款车型中仅思铂睿为5AT,凯尊和新君越均为6AT,凯尊在动力上的表现上强于对手。
起亚凯尊/新君越/思铂睿三车配置对比论及配置比拼,凯尊的高性价比优势呈现。高配版凯尊上诸如防紫外线玻璃、电动后遮阳帘、三片式全景天窗、后视镜记忆功能等配置都是竞争车型所不具备的。而值得注意的是凯尊还提供了前轮振幅感应式减振系统和中国市场专属的车道偏航提示系统,有效改善车辆操控性和驾驶时的主动安全性。
结论——对比三车之后可以发现,新君威的动感尊贵外形已经广受好评,作为一款中高级配置的车型它综合性能很强;思铂睿主打操控性及运动感,目前市场上的优惠幅度也相当可观;凯尊在尺寸上有一定优势,在配置和动力上优势明显,再加上原装进口的背景,与新君越相近的价格说明了凯尊的定位。
另外,起亚在中高档车领域的品牌影响力并不是很强,现已停止进口的欧菲莱斯外观走古典大气路线,搭载2.7L和3.8L两款发动机,售价23.9万-30.8万元,与同级别的国产皇冠、天籁相比较,对国内吸引力较弱,所以销售情况非常惨淡。新进口的凯尊采用全新的命名和定价体系(22.9-28.8万元),有望实现起亚向中高级进军的突破。


