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        北京交通协管员“处罚”违法停车的权限，已被叫停。自即日起，发现违法停车，交通协管员只能立即上报交警，不能再行使“贴《违法停车处理告知单》”、“照相取证”的“岗位职能”。昨日，北京市交管局透露了这一消息。

　　协管员执法权已全部取消

　　北京

市交管局相关负责人介绍，取消交通协管员“贴条”和照相取证的相关职能，这是公安部《关于加强交通协管员队伍建设的指导意见》所作出的要求。该局日前已下发通知，责令各交通队自即日起执行新规定，违法停车必须由交警亲自处罚、取证。对此前协管员采集的违法停车信息，须于昨日前全部录入系统。

　　本次调整后，北京交通协管员不再具备任何执法权限。

　　协管员重点巡视一般道路

　　职能调整后，协管员的工作方式主要是“劝阻、及时上报”，重点巡视检查胡同、小区周边等一般道路，对造成交通堵塞、严重妨碍车辆行人通行、占用消防通道违法停放的车辆，如驾驶员在现场，须劝阻；不在现场，及时上报交警。北京市交管局该位负责人说，各重点街区还将安排协管员岗位，劝阻机动车违法停车。

　　该位负责人说，叫停协管员拍照、贴条，并不等于北京对违法停车的查处力度有所削弱，目前北京拥有的高科技交通管理能力，已能达到重点地区全覆盖，“充分发挥科技手段，持续管控重点路段、奥运场馆周边、交通枢纽、繁华商业区。还要安排专人，利用电视监控设备，监控违法停放的车辆。违法停车一经发现，交警将以最快的速度到现场取证、严格处罚”。

　　■ 反应

　　【协管员】

　　全靠交警未必管得过来

　　“其实我们也不想拍照，贴条，可这是工作”，昨日下午，在东城区一大商场门前，正在路口值勤的交通协管员接受采访时说，有几次他刚贴完条，车主恰在这时返回，差点对他抡胳膊，“这活儿不好干”。他表示，事实证明，北京复杂的交通环境，需要交通协管员，“全靠交警未必管得过来”，但协管员的身份有些尴尬，“我们很想好好干，可没有权限，管多管少都不对”。

　　【司机】

　　协管员只应该协助警察

　　昨日下午，在东方广场地下停车场，四位准备驾车离开的青年男子接受采访时一致表示，“协管员贴条早该取消”。王先生说，“协管员”这三个字，已经明确了其岗位性质，“协助交警管通交通”，而不是“代交警管理交通”，“执法权由哪些人来行使，这是最为严肃的问题。相关法律从没赋予过协管员执法权”。

　　■ 背景

　　协管员“越权执法”被削权

　　2005年7月，原分属于交管局及北京各公司的3300多名协管员，统一归入北京市交管局。鉴于此前存在的“越权执法”问题，如个别协管员让违章人“花钱消灾”等，市交管局出台《交通协管员七条禁令》，叫停协管员“拍照取证机动车压线、走公交车道”等权限，原岗位职能仅保留一项：协助交警查处违法停车，可以对违法停放的车辆“贴条”、拍照。