| 今年9月，菲亚特500C即将全面上市。作为菲亚特500的后续车型，全新500C采用软顶设计，装备精良且提供3种动力系统，但绝不是单纯地对菲亚特500的延续。汽车画报（Auto Bild）将为您带来最新的初试报道，就让我们来看看全新500C和它的前辈有何不同之处。 |
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全新菲亚特500C拥有同样mini的车身（长3.55m，宽1.65m，高1.45m，轴距2.3米），且与菲亚特500采用了相同的技术，只是在车身细节上有所区别。新增的进气口抬高了风挡的位置，而且首次提供了双氙气大灯（选配）。但最显著的差别还是在尾部：镀铬的装饰条把软顶和车身分开，后窗则采用了与轿车相同圆形造型。工程师们还别出心裁的给500C装了第3个转向灯。“500C绝不仅是简单的敞篷版菲亚特500，我们为它的配置提供了无限的可能性，因此它是完全独立的一款车。”菲亚特和阿巴斯（Abarth，著名改装厂）的设计总监Roberto Giolito向我们解释道。 |
高级版最高时速达182 km/h
| 首次发布的菲亚特500C提供3种动力总成：1.2升69马力8V发动机、1.4升100马力6V发动机和一款1.3升75马力Multijet 16V柴油发动机。与之匹配的是手动变速箱，两款汽油机还可选装Dualogic半自动变速箱。1.4升16V的500C高级版最高时速可达182km/h，0-100km/h加速时间仅需10.5秒。而经济版的1.2升8V，据说也会装备Dualogic半自动变速箱，但每公里CO2 排放量仅110g，且1.3升16V Multijet柴油机也能达到该CO2 排放量。此外，菲亚特500C的汽油机还可以选装发动机自动起停系统。
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麻雀虽小 五脏俱全
软篷可以通过前车顶的按钮或者遥控器打开，最大开度可以到后扰流板处，且只有在时速达到60km/h后，才可以将软篷全部打开。软篷有象牙、红和黑三色可供选择。此外，182升的行李空间比500仅少了3升，4座的乘用空间也丝毫不显狭小。仪表盘周围的镀铬装饰盒醒目的500C标识则向世人展示着它的骄傲，内饰也提供了“时尚”和“休闲”两种风格。 |
内饰装备精良 价格扑朔迷离
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