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为了赶上竞争对手梅塞德斯奔驰，奥迪以及雷克萨斯的步伐，宝马终于将在他们的旗舰车型宝马7系轿车上添加xDrive全轮驱动系统，此外还将首次带来7系M Sport运动套装和清洁柴油车型。 |
在高端豪华轿车市场上，梅塞德斯奔驰S系列有着“4 Matic”全轮驱动车型，奥迪A8有着“Quattro”全轮驱动车型，雷克萨斯LS则有“AWD”全驱系统。向来以操控性能著称的宝马则始终没有在他们的旗舰车型7系上配备全轮驱动系统。如此看来“开宝马坐奔驰”的口号似乎已经颠倒。
为了赶上竞争对手的步伐，宝马终于宣布将在2010款宝马7系上添加xDrive全轮驱动系统的选配。这将是宝马7系首次配备全轮驱动系统。配置在7系上的xDrive系统将直接基于目前宝马使用在X5和X6上的xDrive系统而来，首先将会配置在搭载4.4L V8引擎的750i和750Li车型上。在日常行驶条件下，这套系统的前后动力分配采用40:60的比例，即将发动机输出的40%动力传递给前轴，60%的动力传递给后轴，在极端条件下，前后动力的分配可以达到20:80，当在雪地行驶时，如果有某一轴失去抓地力，那么前后动力的分配最大可以达到0:100或者100:0。动力的分配全部由电脑根据路况条件和驾驶员的动作来自动控制。有了这套全新智能的xDrive系统，再加上目前已经配置在7系上的torque-vectoring系统（左右轮扭矩分配系统），宝马7系将拥有完美的全天候行驶操控特性，“开宝马坐奔驰”的口碑将继续下去。 2010宝马7系除了增加全轮驱动系统外还将首次可选M Sport套装。这套M运动套装将给7系带来运动化的改进。车外方面，前后保险杠饰板上添加了铬合金装饰，还有必不可少的M车型徽章，高光泽 “Shadow Line（影线）”效果装饰，独享的炭黑色金属涂装以及19或者20英寸M运动双幅轮圈。车内方面，黑色车顶内衬，铝合金装饰，以及M车型传统的运动座椅和真皮方向盘也是必不可少。遗憾的是这个M运动套装除了在后驱版上添加的Active Roll Stabilization（主动横摆控制）外，并没有其他性能上的改进。所以可以说着只是一个外观套件。
另外宝马还宣布将在2010款7系中添加740d和730d两款柴油版车型，他们分别搭载全新的306hp,600Nm双涡轮增压直列六缸柴油引擎和245hp的涡轮增压六缸引擎。740d所搭载的引擎配备了宝马全新的TwinPower Turbo技术（双动力涡轮技术），动力强劲，可以让740d这么大块头的车型在6.3秒内完成0-100km/h的加速。更让人心动的是它的油耗，据称740d的百公里油耗只有6.9L，达到了一般经济性车型的水平，简直不可思议。
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