2010款荣威550

荣威550作为上汽全新打造的A+级新车，传承了英系车的设计精髓。外观上采用划时代的车体线条与双翼飞翔式镀铬格栅，使得整车更加符合现代审美，呈现鲜明的时尚风格，个性十足。荣威550轴距长达2705mm堪比B级车，保证了充足的驾乘空间和舒适性。2010款荣威550在原有的智能一键式启动、Dual-Bus智能行车管家、数字多媒体系统、高集成汉化行车电脑等数字化配置基础上有所升级，采用数字化的LCD显示屏以及汉化行车电脑，并配有自律航法GPS全球定位系统，在信息显示方面远超同级车型。2010款荣威550还实现自定义开机画面，通过USB接口可进行图片浏览、AUX-IN+SD卡的全方位音频接口、车载WINAMP软件、数字TPMS等，使得2010款荣威550成为时尚达人数码生活的一部分。

荣威550 1.8L系列搭载了上汽集团优秀的Kavachi 1.8L DVVT发动机，该发动机采用时下最先进的DVVT(Dual Variable Valve Timing)进排气双连续可变气门正时技术，低油耗高动力的特点明显，可提高动力10%，降低油耗5%，90公里等速油耗仅6.0L/100KM，排放更达到欧IV标准。

东风本田新思域

新思域采用了北美版的外形设计，时尚动感，线条流畅，车内设计时尚，很受年轻一代的追捧。它的轴距达到了2.7米，在同级车中具有一定的优势。不过，思域虽然具有2700mm的轴距，后排空间相比同级别车型来说不算宽裕。

新思域装备了源于F1赛车的换档拨片，为驾驶者带来了更具乐趣的操控体验。新思域整体风格更偏运动和时尚的同时，安全性能也没有丝毫放松，ACE碰撞适应性车身结构，辅以先进的Honda VSA系统、安全气囊、中空保护头枕及倒车雷达，为消费者带来更好的享受驾驭乐趣和更周全的安全保障。动力方面，搭载的1.8Li-VTEC发动机，将独创的可变气门正时及升程电子控制系统进一步进化，在行驶状态下控制气门关闭时间，使得发动机混合气吸入量在最佳状态。其最大功率可达103kw/6300rpm，最大扭矩174nm/4300rpm，动力性和经济性均在同级领先水平。

丰田卡罗拉

卡罗拉是第10代“COROLLA”车型，相比老款花冠，它更加现代，由于整车宽度有所增加，显得更大气。但轴距未变，因此车内空间没有多少变化。内饰方面，卡罗拉承袭了日系车型精细的做工，在装配方面也是无可挑剔，而低耗油算是日系车的共性。

动力方面，采用了双VVT-i技术的直列4缸1.8L发动机（2ZR型），配合6挡手动变速箱使得行驶性能优越。在安全性方面，新COROLLA通过采用GOA车身，VSC（车身稳定性控制系统），帘式空气囊和侧空气囊等，周到地考虑了主动安全及被动安全，实现了同级别车中世界顶级的安全性能。