2010款讴歌MDX

从大配置的角度来说，讴歌MDX两款车最大的变化是变速箱的变化，发动机上讴歌MDX依旧使用本田的3.7L VTEC可变配气相位发动机，虽然使用的是ACURA的标致，但是它还是本田的发动机。

ACURA 3.7L发动机

这款3.7L的发动机在5000转的时候可以输出最大379Nm的扭矩，在6200转的时候可以输出最大307匹的功率，厂方给出的12.5L的综合工况油耗来看，经济性还不错。只是这款本田的发动机居然是单顶置凸轮轴的，不过我们依然可以相信，本田在小排量发动机设计上的水平。

讴歌MDX的铭牌

18寸米其林全天候轮胎

255/55R18的轮胎

 讴歌本来是本田主攻北美市场的品牌，因为当初本田这个品牌其实跟今天的中国很多民族品牌一样，本身就带有平民的性质，当初本田的CIVIC的翻译名字是“平民”或者“市民”，也只是后来到中国生产后才改为思域，可见本田这个品牌的平民程度，为了抢占北美市场，本田在北美销售的车型都使用ACURA商标。

做为一款进口车型，讴歌MDX自然是北美工厂的作品，这台MDX就是本田加拿大工厂生产的。

虽然两款车有一定的差别，但是在外形上看来，两车还是很接近，如果不考虑一些配置的话，还是可以选择2009款，因为从2010款上市后，老款车型很有可能会有较大的降价空间，是一个不错的入手时机。

优点：2010款配置更豪华，外形更年轻。2009款相对稳重，价格会有较大降幅。
缺点：2010款较贵，2009款在部分配置上不尽人意。