Acura品牌建立的最初目的是本田为了抢占北美市场，在北美Acura占据不小的市场份额，但是在国内市场，本田并未一早就将这一品牌引进，也因此Aucra并没有很高的知名度。
在日本厂商纷纷使用音译名字后，Acura的中文名字由“阿库拉”变为讴歌，不知道本田打算讴歌什么，但是讴歌这个高端品牌在部分车型上还是相当成功的。在讴歌MDX 2010款发布后，我们希望通过对于MDX的解析让更多的人对于讴歌有一个认识。
新款的讴歌MDX前脸进行了稍许的修改
讴歌MDX车身并未有大变化
讴歌MDX尾部的变化也不大
做为一个主攻北美市场的高端品牌，讴歌的做工应该算是不错的，在豪华程度以及造型上处处都体现了一个豪华SUV应该具备的东西，只是在细节的处理上还是和德系车有一点差距。
2010款的讴歌MDX较之09款在外观上并无较大的变化，只是在前脸的设计上进行了一些处理，更多的继承讴歌品牌车系的特征，尤其是进气格栅的处理，基本上和同门保持一致，这也算是提升形象认知度的一个方法。
2009款讴歌MDX
2009款讴歌MDX
2009款讴歌MDX
和09款车型相比，2010款的细节处理让人觉得MDX更加的年轻，也更进取一点，这大概也是讴歌博取更多回头率的一个办法。不过，其实09款的车型更稳重一点，和同样在北美市场打拼的奔驰ML也更贴近一点。
从配置上来看，2010款的MDX增加了一些人性化的豪华配置，比如后排座椅加热功能，更为重要的是2010款配备的变速箱已经有老款的5档自动变速箱变成了6档自动变速箱，这样的升级更为重要一点，不过不管怎么说2010款也只是一个小改款而已。
