操控--均为运动健将

福特新嘉年华-铃木雨燕1

操控性是最能体现运动特性的，这也是为何同级车中我们仅筛选出这两款车最主要的原因——雨燕和嘉年华在操控性方面，要比其他车型拥有明显的领先优势。在这方面，两款车的确体现出很大的共性来，都采用了最新的悬挂设计，车身刚度都非常好，悬挂表现出很强的韧性，绝无类似雅力士、飞度等车型的松垮感。如果非要对比雨燕和嘉年华在这方面的差异，总体来说雨燕在抑制侧倾方面略强一些，可以给驾驶者更强的运动感。套用一句车迷常说的词，雨燕的“小钢炮”味道更浓。

实用性：嘉年华尺寸大 雨燕空间拓展更出色

福特新嘉年华中控台动感十足

长安铃木雨燕内部黑红搭配

虽然是运动车，但毕竟还是以家用为主，因此实用性必须是要考虑到的。单论外围尺寸，嘉年华应该说占尽地利，因为它的长度比雨燕超出了25.5厘米，优势很明显。然而坐进车内以后估计所有人都会感觉意外，因为似乎雨燕的内部空间还要更开阔一些。这是设计理念使然，并不能说福特的设计师就一定水平比铃木的低。雨燕的平顶式风格设计很有利于空间拓展，再加上它本身具备高度上的优势；相反嘉年华采用的这种类似“风”的设计思路，过于注重整体流线，必然制约了其内部空间的拓展。

配备与购买价值：雨燕呈现出一边倒的优势

雨燕不久前新推出了一款冠军版车型，MT版售价8.38万元。相关信息见《 铃木雨燕冠军限量版公布价格》对应的，嘉年华也推出了2010款车型，其中时尚型MT版售价9.29万元，比雨燕贵9000元。配备上二者都比较齐全，配备四门电窗、电动后视镜、遥控中央门锁、单碟CD、手动空调等等，都一应俱全。相比而言，雨燕这款冠军版车型特别增加了双色真皮与织物结合的运动型座椅，不仅材质上比嘉年华的织物座椅强，而且更能彰显运动氛围，算是一个比较大的加分项。另外，嘉年华这款时尚版没能提供像雨燕那样的铝合金轮毂，也让它在配置一项上失分不少。嘉年华要想获得这些配备，必须选择运动版，售价在时尚型的基础上还需增加8000元，与雨燕的差价就更大了。

详细比较请见AutoBild汽车画报我车型页面：
铃木雨燕：http://www.autobild.com.cn/model/630476
福特新嘉年华：http://www.autobild.com.cn/model/630739

综合以上的比较，特别是结合配置与售价来看，在这两款最具运动特色的合资A0级小车中，雨燕的性价比更高，成为无可争议的、最值得购买的运动型小车。