现代i30：欧系风尚，高质全能

◆现代i30：欧系风尚，高质全能

i30是由现代汽车德国法兰克福设计中心设计，并在欧洲市场取得成功的中级两厢轿车，秉承了欧系车严谨、科技、硬朗的特点，也融汇了原汁原味的欧系风格，代表了两厢车的新风尚。外形上，i30时尚、活力、动感，被深深地印上了欧系风格的烙印。简练的格栅和大嘴设计，使i30前脸稳重大气，加上如蝴蝶展开双翼的前组合大灯，看上去灵动、犀利；流线造型在侧面完全体现，上扬型线条给人感觉动感流畅，与上方的线条相呼应，车身腰线造型独特、硬朗动感、时尚非凡。i30在内饰上也渗透出欧系车的严谨风格，用料讲究，做工精致、优雅，尽显高档时尚。

空间上，i30 2650mm的超长轴距为同级车型之最，前排腿部空间达到1105mm，头部空间可达1019mm，肩部空间可达1406mm，驾驶员和副驾驶的空间宽敞舒展；i30后排空间同样具有竞争力，腿部空间达到890mm，头部空间达980mm，为当前同级别车型中最大，后排肩部空间达1390mm，三个平均身材成年人乘坐也不拥挤。

动力方面， i30搭载1.6γ（Gamma）发动机，作为现代汽车最新推出的发动机，1.6γ（Gamma）发动机采用CVVT连续可变气门正时技术，最大功率为 90.4Kw/6300rpm，最大扭矩155N•m/4200rpm，在同级别车型中具有显著优势，也使i30成为1.6L中级两厢车新的动力标杆。凭借着γ发动机的出色性能，北京现代i30赛车在CTCC比赛中表现出色。在CTCC珠海站，两辆i30赛车以绝对的优势包揽了冠亚军。

总结：

通过对比不难发现，三款合资全能大两厢轿车各有特色。i30采用欧风设计，外观大气时尚、内部宽敞舒适、动力性和燃油经济性超越同侪；世嘉外形圆润时尚，具有典型法兰西风格，只是动力性稍逊一筹；骐达虽已老迈，但是历久弥坚，品质、口碑都还不错。究竟选择哪一款，消费者不妨亲自到店试驾感受一番之后再做定夺。

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