5米正合适盘点6款长车身国产高级车型

Autobild 汽车画刊网转载腾讯汽车 [2010-08-19] 责任编辑：jessicagao

中国人对轿车长度的追求举世闻名，如今国产主流高级车品牌几乎全部“L”化，5米长的轿车随处可见。对厂商来说，加长不是问题，只要市场需要，可以要多长有多长。

关键问题是，现在各大城市的停车位，基本都是2.2到2.5米宽，5米长，就算您有专用车位，可您也得出门是吧？

凡事过犹不及，加长也要有个限度，并不是越长越好。综合各种因素分析，作为一款主流高级车，既要有足够的范儿，又要在拥挤城市中游刃有余，车长5米左右，才是最理性、最合适的——5米最有高级范儿。

下面我们就从车身长度的角度，对主流国产高级车进行一番分析。

（注：本次只针对在销的主流国产高级车，起步车型价格在50万元之下，奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、林肯等进口车型等不在对比之列。）

1.宝马全新5系Li——动感时尚的高级范儿车身长度：5039mm

8月份上市的全新5系Li再次加长，轴距加长80mm，长度由原来的4981变为5039 mm，一举跃居本排行榜第二位。在加长方面，宝马比奔驰、奥迪的步子迈的更大。
宝马一向强调时尚动感，外观极具冲击力，但随着车身不断加长，运动性大打折扣，所以全新5系更加强调舒适与稳重，突出它的商务感。

多年来的国产化耕耘，宝马给自身带上一层浓厚的中国味儿，在很大程度上取得了年轻精英群体的好感，减轻了因车主频频肇事带来的负面影响。从数字来看，老款的销量已经比老对手奔驰E级要高出一倍。

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