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【专访】徐伟太-对赛车狂热而执着的商人
Autobild 汽车画报网 [原创]
[2009-06-04] 责任编辑:rrr
       2008年北京奥运会中国是夺得金牌最多的国家,但遗憾的是中国以前不是,现在也不是体育强国。赛车这种永远不可能列入奥运项目的体育形式在中国更是得不到重视,对于从事赛车运动的人来说,无疑这是遗憾的。在赛车这个领域,没有钱或许还有可能性;但没有热情什么都没有!近日,在亚洲方程式国际锦标赛的围场内汽车画报网有幸见到了深圳威尔菲精细化工有限公司董事长徐伟太先生,徐总和我们分享了他跟赛车的点点滴滴。
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AGF2 099 上世纪90年代徐伟太瞄准汽车养护用品创建了自己的企业,主攻汽车养护用品。也是在这个段时期,中国的汽车运动开始发展。早期在中国,汽车运动以拉力赛为主,在汽车远远没有普及的90年代,能够参加这样的比赛是那个年代很多人的梦想。徐伟太也是一个对赛车运动十分热衷的人,不过年纪成为他最大的遗憾。97年在韶关的短道赛场刚刚开始学习拉力赛驾驶方法的徐伟太在韶关短道的成绩只比他当时的教官任志国慢一秒。这让任志国也很吃惊。随后的几年中,徐伟太本人也不间断的参与国内拉力赛,其生产的汽车养护用品“好顺”牌也是很多车队的首选品牌。

 

汽车画报网:作为一个见证中国汽车运动发展的人,想必您对中国赛车运动很了解。那么您对F1之类的国外赛车运动有了解吗?
徐伟太:当然了,虽然我都50的人了,但是我是莱科宁的车迷。从莱科宁进入F1开始我就一直关注他的表现。他是一个冷静而且很有攻击力的车手。在索伯时期我就开始喜欢这个车手,那个时候的莱科宁是最开心的。在迈凯轮时期他每一次撞车我都跟着揪心。

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莱科宁当年无邪的笑容

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胜利在那个时候比现在更重要

汽车画报网:在中国车手中您最喜欢那个车手?
徐伟太:中国的车手我最喜欢的是徐浪,首先徐浪是一个很不错的人其次他还是一个很不错的车手。成绩肯定没得说,遗憾的是他走的太快了,当时听说徐浪去逝的消息都落泪了。遗憾的是没有机会亲自去送他,至今还耿耿于怀。

 

汽车画报网:您是一个热爱赛车的人,您肯定也了解赛车,为什么会赞助今天的AGF英雄轮胎杯房车赛呢?
徐伟太:我们深圳威尔菲精细化工有限公司主要的产品就是汽车养护用品,另外我个人也很喜欢赛车,希望能够为中国赛车运动的发展做一份自己的努力。当组委会找到我的时候,我一口答应了。另外从营销的角度来讲,过去我们主要做国外市场,现在对国内市场也开始加大力度,希望通过赛车运动扩大我们的影响力。

 

 

汽车画报网:那是第一次赞助赛车吗?
徐伟太:肯定不是第一次了。以前我们曾经组建过好顺高性能车队参加国内拉力赛。也曾经在中国场地锦标赛刚刚发展的时候赞助过房车赛。之前的赞助可能是零星的,更多的是出于个人爱好和朋友所托。但是这一次的赞助是全年的,我们这一次赞助全部18台吉利自由舰。

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汽车画报网:重视国内市场,是不是说现在经济危机对于企业的正常生产影响很大?
徐伟太:不能说没有影响,但是影响也不是特别的大。我对我们中国政府还是很有信心的,另外中国的市场也很大。汽车保有量在逐渐的增加,对于汽车养护用品的需求也在不断的提高。目前我们的产品在中国市场的占有率也有待提升。不过在有些区域我们的“好顺”牌汽车养护系列用品还是很有竞争力的,比如华北、东北、西北地区。这个大概跟我是北方人有一点点关系吧。

 

汽车画报网:您这么喜欢赛车,有把自己儿子培养成赛车手的想法吗?
徐伟太:当然有了,他还很小的时候我就带他到珠海赛车场,可惜的是他居然闻到汽油味会晕。这是我一直的一个遗憾,如果孙子有一天有这样的想法的话,我还是会尽力而为。

 

汽车画报网:您也是一个拉力车迷,马上中国拉力锦标赛就要拉开序幕了,您怎么看今年的比赛?
徐伟太:拉力赛是我最喜欢的赛车形式,不过已经有一阵子没有接触了。我个人还是很看好王睿和韩寒,王睿虽然是第一次开四驱赛车,但是我相信他有开好四驱赛车的实力,毕竟是多年的冠军了。另外刘曹东的实力也不容小觑,他会是目前国内最快的车手。现在四驱组的竞争格局越来越复杂了,而且每个车队实力都很强大,如果有可能我还是喜欢多到赛场看看比赛。预测的话,还真是预测不来了。

 

汽车画报网:感谢您接受我们的采访。
徐伟太:也感谢你的支持,感谢汽车画报网对中国赛车运动的支持与关注。


 

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