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370Z仅仅是一辆平民跑车,因为它并不需要你有多么高超的驾驶技术来努力挖掘它的运动潜力,它的动力随叫随到,冲锋陷阵的任务也完成的很轻松,而在通过颠簸路段的时候,它却又能让你感到舒坦,而不像大多数德系跑车那样非要让你来判断压过的坎究竟有多宽,多高。如果你觉得老款350Z的运动能力不够充沛,而制动表现又拖泥带水,弯道上的转向不足让你难以忍受,那么,这款很轻松就可以驾驭的新车的确能够让你更加开心的享受赛道与日常行驶的双重乐趣。

丰田Alphard并没有正规的中文名称，但广东地区一般音译为丰田阿尔法。这款厢式车在08年香港汽车销量榜排名第五，并且成为同级车销量冠军。这车在媒体中曝光，更多是因为它经常以明星保姆车的姿态出现在各大娱乐媒体上。但这车在港澳地区的主要消费群体，则是一些私企老板以及一些喜欢休闲度假的人士，在港澳地区有着“陆上行宫”、“头等舱”等等的美誉。其豪华宽敞的车厢空间，不但令你有如置身於头等机舱般安逸自在，在载乘5人的情况下，仍可摆放多件高尔夫球套桿等的大型行李。

歌诗图的造型与讴歌的ZDX车型有些类似，该车也可称得上是ZDX的“入门级版本”，本田将歌诗图定义为CUV（Crossover Utility Vehicle），在海外市场针对喜欢实用的空间、外形运动、多功能型轿车，而又不喜欢SUV稍显臃肿的外形的消费者。据介绍，歌诗图的外观是其最大的特点，当然有宝马X6和5系GT打头阵，歌诗图在外形上面并没有带给我们非常新鲜的感觉，用目前最为准确的形容词，歌诗图是一款五座跨界运动型轿车，较高的离地间隙、溜背式的造型是这一系列车型最为醒目的特点。

普拉多(PRADO)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的，是目前丰田在中国国内唯一的一条普拉多生产线。普拉多的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作结晶。普拉多PRADO越野车是丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser Prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代SUV车，配置全新研发丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机，排量395……[详细内容]6CC，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。

作为轻型商用车的典范之作，梅赛德斯-奔驰唯雅诺Viano一向被誉为“移动的总裁办公室”。自2004年进入中国市场以来，凭借奔驰品牌的百年传统及尊贵气质，其领先的技术，精湛的工艺，超凡的设计，卓越的性能和极高的安全性，奔驰唯雅诺Viano不仅树立了行业细分市场的最高基准，也迅速赢得了中国用户的广泛关注和喜爱

奥迪Q5作为一款小型SUV，市场售价势必要比奥迪Q7便宜一些，这也让很多梦想拥有一款高档SUV的普通消费者的梦想得以实现，从市场关注度的调查可以看出，奥迪Q5的关注度在逐渐爬升，相信其上市以后会有一个不错的市场表现。

整车外型具有复古风格,但又不失现代动感的设计元素,整车线条流畅时尚；国内未进口2.5T版本的发动机,动力表现不太理想,此外价格优势也不明显；内饰做工很有北欧风格,内部空间也不是非常局促,是追求品位生活年轻人的理想座驾。

宝马X1现在已经成为最热门的一款紧凑型SUV，X1量产版车型和概念版十分相似，双肾前格栅、天使眼大灯、加大了口径的中冷进气孔一副新生代宝马的样子，不过从雾灯的位置来看X1还是继承了X系列的很多家族式的特点。虽然宝马X1正面看上去很像X3的中期改款，但是翼子板以后的线条就拥有了独特的设计，俯冲的腰线目前十分流行，尾部线条更加硬朗，底边由黑色抗磨材料的包裹而成，这也赋予了X1一定的Offroad的通过性，更加紧凑的车型也是X1的重要标志。内饰方面X1有了更新的面孔，这点要比X6有很大的突破，虽然有明显的宝马风格，但是细比较一下X1采用了大量的新元素，尤其是中控方面的多线条风格，凸显了宝马紧凑型SUV的活力。

奥迪Q5作为一款小型SUV，市场售价势必要比奥迪Q7便宜一些，这也让很多梦想拥有一款高档SUV的普通消费者的梦想得以实现，从市场关注度的调查可以看出，奥迪Q5的关注度在逐渐爬升，相信其上市以后会有一个不错的市场表现。

MINI Clubman的车身比“常规”MINI加长了24厘米，轴距增加了8厘米，营造出别具一格的车身轮廓。MINI Clubman采用5门设计。在MINI Clubman的右侧，有一个Clubdoor车门，其与前排车门的开启方向相反，使乘客能够更加方便进入后排。对开式尾门是MINI Clubman另一个独特的设计元素。C柱根据车身颜色选用银色或黑色作为对比色，凸现出尾门的与众不同。