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森雅S80源自丰田创新型多功能全球战略车平台，把强劲的动力性能、宽敞宏阔的空间、高通过性和时尚动感外形完美地融为一体，堪称经济型城市SUV的典范。该车的推出是中国一汽微车自主战略的重要部署之一，同时也是继森雅M80在小型MPV市场屡创佳绩后，中国一汽重磅出击SUV市场的重要战略举措。

雪佛兰全新SPARK是通用汽车专为具有个体独特性的前沿年轻群体打造的个性化高端微型小车，它颠覆传统小车观念，建立全新个性小车文化。雪佛兰全新SPARK的受众群体思维活跃、感受性强、勇于标新立异；热爱创造，追求精神自由，对汽车消费有自己独特的诠释。作为一款独特的高端微型小车，全新SPARK具有运动风格的时尚造型、创意十足的细节设计、充足的空间和新潮的音乐娱乐设施，并满足低油耗和低排放的高环保标准。雪佛兰全新SPARK于2010年12月由上海通用汽车以全进口形式引入中国市场。

尚悦作为一款全新的三厢家用轿车，其出发点已经提升到新的高度。将更高一级车型的设计理念与家用轿车的实用性特点融合在一起，给消费者提供更加赏心悦目的视觉和感观上的享受是天语•尚悦轿车最突出的特色。尚悦的推出是对主流的三厢家轿市场的一次大胆的突破，让消费者在获得所有家用轿车的实惠之后，还能拥有更多的价值体验。除此之外，长安铃木对产品长达3年10万公里的质保，免除了顾客购买的后顾之忧。

全球鹰GX2车身整体沿用了熊猫小巧可爱的造型。从侧面看，GX2仍然保留了熊猫那种圆鼓鼓、胖乎乎的线条，侧面的线条与车门的结构也与熊猫保持相同。在车侧唯独只有GX2的后窗去掉了后三角窗，变成了整体结构的车窗。这一点点改进使得原本很小的后车窗有了更大的开度，车窗由于少了隔断，视域也更加宽阔。车门也增加了一道防擦条，使得车门也不再有光秃秃的感觉，更有立体

作为英伦汽车品牌发布后的首款两厢车型，英伦ＳＣ５－ＲＶ由吉利汽车研究院与世界知名设计大师乔治亚罗联袂设计，具有国际流行的设计理念与制造理念，ＳＣ５－ＲＶ的整车技术出自吉利全新平台，是一款为“８０后”新生代年轻人打造的时尚、动感的两厢家轿.

长安金牛星，即是长安汽车历时两年多研发，投资数亿元，汇集“五国九地”国际顶尖设计师智慧结晶，打造的一款集现代造车技术之大成、创微车行业之高级典范的高级微客。它是国内首款在国内C-NCAP安全碰撞测试中达到准五星安全标准的安全微车；是国内率先配置STT智能节油系统实现双效节油的节能微车；还是国内微车行业中拥有超长保修和贵宾级服务的微车。无论是外形设计、品质质量、操控性能、安全性能还是服务标准，长安金牛星均大幅度领先于现有市场主流微车产品，树立了中国微车行业的新标杆。

　属于原来老华普海景，应品牌建设需要更名为SC7系。根据排量不同，1.5L排量的为SC715，1.8L排量的为SC718。

CX20作为长安全新开发的城市小型跨界车，也是长安汽车历经数载打造的一款精品车。长安CX20的尺寸明显比奔奔更大。车头宽大的进气格栅一改同级车型小巧精致的风格，黑色塑料的雾灯边框设计非常立体，没有复杂的镀铬装饰，反而更加纯粹的运动。成为继CX30后的又一款立足于Crossover的跨界车型

哈飞路尊大霸王外观设计运用简洁的造型元素,达到动感与坚实,时尚与力量的完美融合.拥有轻型车的外形尺寸,使得它的内部空间更大,视野也更开阔，哈飞陆尊大霸王是哈飞汽车针对处于大型高端微客，MPV，轻客之间的交叉市场开发全新乘用车品种，融合了MPV的流线外形和驾乘舒适性，微车的经济学以及轻客的大空间的优势，陆尊大霸王以商务品味和使用驾乘为向导，以商务乘用为主，货物运输为辅导。

威志V2源于其与威姿同为NBC国际化战略平台下的产品，同样与追求时尚、酷派的城市年轻一族为目标消费群。而在整车造型上，虽然车身轴距加长，尺寸近乎接近A级车的标准，但是车体仍旧保留了威姿的时尚、动感设计风格。不过与威姿不同的是，“新威姿”主力车型采用了一汽集团自主研发CA4GA1高性能发动机，搭载5速手自一体变速器。可以说，“新威姿”是在面对消费者新的审美观和价值观基础上，运用新技术、新工艺、新理念而打造的一款时尚小车。具有重要意义的是，“新威姿”的出现，以生动活泼、动感时尚的风格改变了人们心目中一贯保守的企业形象，向世人展示了一个与时俱进，勇于创新的天津一汽。