沙漠风暴来袭 试驾大众高性能跑车尚酷R
大众作为一款旗下拥有10大品牌的汽车制造商,推出了众多刷新市场销售记录的火爆车型。在跑车领域,大众也同样成绩骄人。其旗下的尚酷R一经推出就得到了热烈的市场反响。
尚酷R跑车之前在08年博洛尼亚车展上以概念车的身份亮相,在今年5月的纽博格林24小时耐力赛上正式以尚酷R的名字登场。作为一款高性能跑车,尚酷R在外型不仅抢眼靓丽,而且极具动感和活力,凛冽的车身线条和凶狠的进气格栅预示着其在跑道上的不俗性能。仔细看,可以看出尚酷R深藏着大众的风格,前脸采用大众的“大嘴”造型。另外尚酷R还有大众风格的车顶扰流设计、闪闪发亮的18寸铝制轮辋、颜色作了加黑处理的前大灯。
尚酷R的内饰布置的温馨舒适,座椅表面采用了纤维材质加以镶嵌,中控台和按键设计完全传承了大众的经典。在动力方面,尚酷R搭载了2.0 TSI发动机。大众对尚酷R的汽缸盖位置作了优化,增大了缸内的压力,使得发动机的工作效率有了明显提高。大众尚酷R的底盘也做了重新调教,包括对减震弹簧、缓冲器和横向稳定器进行全系调整后,使得底盘悬架更为人性化。大众尚酷R在车身稳定安全行驶的努力也不遗余力,不仅对ESP进行了新的调教,而且增加了XDS差速锁,能弥补前轮驱动车型在过弯时的转向不足,把尚酷R在过弯时的性能提升到一个新的高度。尚酷R搭载了6速手动变速箱,如有需要,还有6速DSG变速箱(加价1875欧)可供选择,实现提供更为顺畅的操控体验。
大众尚酷R采用前轮驱动的方式,2.0L TSI能榨出265马力,在2500转时就能实现350牛•米的峰值扭矩,对于整备质量只有1.3吨的尚酷R双门跑车来说,完全可以载着它体验优秀的加速性能。尚酷R的转向十分精准,从操控感觉来讲不是特别激进,是一款能驾驶着它体验驾驶乐趣的跑车。
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