核心提示：如今两厢运动型轿车的可选余地非常大，新技术和新概念不断的涌入，让人目不暇接。你相信么，小排量的发动机也可以有惊人的动力表现。也许很多固有的观念都需要被颠覆了。

同样具有运动性格的紧凑级两厢车在山路上各自施展自己的特色

如今两厢运动型轿车的可选余地非常大，新技术和新概念不断的涌入，让人目不暇接。你相信么，小排量的发动机也可以有惊人的动力表现。也许很多固有的观念都需要被颠覆了。

 紧凑级轿车可以说是众多家庭用车的首选，空间和灵活性都可以被一般家庭所接受，在价格方面也不是遥不可及，两厢的实用性和美观造型也早已被消费者接受。今天我们带来的是两款具备运动特性的紧凑级两厢轿车。

运动特性其实是附加在他们身上的活力成分，更重要的还是要看他们的卖点是否够实惠到打动消费者非它不买的地步。

第6代高尔夫显得非常内敛，但性能却是实实在在的，为它担心显得有些多余

全新设计的第六代高尔夫，给人耳目一心的感受。虽然第五代高尔夫没有国产，仅仅是少量的进口了一些。但速腾作为它的“近亲”在相貌上被褒贬不一。好在第六代有所回归，更加中性化，但这种恰到好处的设计又让新高尔夫有了更强的包容性去蕴含更多的特质。

德系车太多科技和人性化装备是无法用肉眼的第一印象感知的，所以我们也只有通过测评才能真正揭开它的面纱。

福克斯运动版在山路上也确实不辱它的名字，行走机构表现的非常扎实

新福克斯的前脸变化比较明显，尤其是车灯部分，更具有运动特征。比上一代车型要显得更加活泼。

在WRC赛场上的多年拼杀，也为这个产品的运动基因打下不错的基础，更何况是在一个相对同级别车中较大尺寸的车身上创造出的这种运动潜质。

  但它的动力系统显然并不很先进，这是我们有些担心的，因为后来者想凭借一颗小它0.6L的增压心脏向它发起挑战。

TSi+DSG构成了六代高尔夫的超强动力组合

福克斯的大空间兼顾优秀操控性实属难得

他们各自具备自己的性格特征和优势。我们并不以某一方面论成败。从消费者的角度出发，综合的评测这两款车。

高效率的小发动机配双离合器对比大排量的成熟动力总成，传统的德国车空间概念对比时下流行的大尺寸A级车空间，还有它们优秀的操控性能。这里一定充满了乐趣。