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保时捷911 GT3 RS：最接近赛车的公路跑车 - 试驾保时捷911 GT3 RS

Autobild 汽车画刊网 [原创] [2010-03-09] 责任编辑：patriziahuang

不过很可惜的是，GT3 RS的首次试驾是在零下10多度的隆冬进行的，尽管路面还算干净，也没有积雪，但是这样的气候条件，我们也完全没指望米其林Pilot Sport Cup轮胎能发挥到极限。而且更重要的是，这款RS和GT3拥有的是两套完全不同的底盘系统，而且悬架的调校方式也大相径庭，出于空气动力学考虑车身整体造型也稍微有所改动，为了增强车身外观的动感，前轮距也有所加宽。

新一代保时捷911 GT3 RS仍是家族式车身造型但更强调赛车基因红色轮圈和黄色卡钳醒目异常

GT3 RS匹配的米其林轮胎型号为前轮：245/35 R 19，后轮：325/30 R 19，相比之下，GT3的前后轮胎尺寸分别为：235/35 R 19和305/30 R 19。如此大的轮胎再配上加大号的刹车盘，使得GT3 RS前后车身均有所加宽，而这也为更精准的转向操控打下了良好的基础，并且在以更高速度快速过弯时能良好的保持车身平衡。此外，GT3 RS还标配包括液压发动机支架在内的一套性能套件，而我们测试的测量也发挥得相当到位，在纽博格林北环赛道，我们用7分30秒跑完了整个跑道，而其前一代则用了7分42秒。

新款保时捷911 GT3 RS最终以7分30秒跑完纽博格林北环赛道大大超越了前一代GT3在此的成绩

外观上，由于上一代RS车型颜色匮乏，导致很多车主并不能拥有自己最喜爱的颜色。保时捷此次也是面面俱到，现款RS将会提供四种颜色供客户选择，各颜色上并无差价，为标准配置。不过，作为GT3 RS传统色的卡雷拉白和天蓝色相比其新增的两款颜色：深红和银色，还多出了一些非常有吸引力配件：如后轮处的侧进气口，外后视镜以及车型标志等。

没有任何一辆拥有上路许可的跑车比这款保时捷911 GT3 RS更接近赛车了！

基本参数

车身参数	保时捷911 GT3 RS
长/宽/高(mm)	4460/1852/1280
轴距(mm)	2355
发动机	6缸水平对置发动机,后纵置
气门/凸轮轴	每缸4气门/4
排量(ml)	3797
最高功率(kW(PS)/rpm)	331(450)/7900
升功率(PS/L)	119
最大扭矩 (Nm/rpm)	430/6750
最高时速(km/h)	310
变速箱	6速手动
驱动	后驱
刹车形式(前/后)	通风盘
试驾车轮胎型号(前/后)	245/35-325/30 R 19
轮毂尺寸(前/后)	9-12 x 19"
轮胎品牌	米其林Pilot Sport Cup
油耗(L/100km)	13.2
油箱容积(L)	67(可选装90)
车重/载重量(kg)	1370/310
功率重量比(kg/PS)	3.0
0-100km/h加速(s)	4.0
0-200km/h加速(s)	12.2
标准售价(欧元)	145,871

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